Žyma: automobilių pramonė

Vokietija, Europos automobilių pramonės širdis, išgyvena didžiausią krizę per pastaruosius dešimtmečius. Per pastaruosius metus automobilių sektorius prarado daugiau nei 50 000 darbo vietų, nes tokie milžinai kaip „Volkswagen“, „Mercedes-Benz“, „Bosch“, „Continental“ ir „ZF“ mažino darbuotojų skaičių. Priežastys aiškios: mažėjanti vidaus ...

Pastaraisiais metais Europos automobilių pramonė susidūrė su rimtu nuosmukiu. Uždaromos gamyklos, gamyba perkeliama į užsienį, prarandama tūkstančiai darbo vietų. Nors ši tendencija labiausiai matoma Vokietijoje ir Lenkijoje, tikėtina, kad ilgalaikis jos poveikis paveiks ir Lietuvą. Kodėl gamyklos uždaromos? Dėl kelių ...

2025 m. kovą Europos naujų automobilių pardavimai išaugo 2,8 % ir pasiekė 1,42 mln. vienetų ES, JK ir EFTA rinkose. Augimą daugiausiai lėmė įspūdingas 23,6 % elektromobilių pardavimų šuolis, kuris kompensavo benzininių ir dyzelinių automobilių paklausos sumažėjimą. Elektromobiliai – rinkos ...

Du automobilių pasaulio gigantai – kroatų inovatorius Mate Rimac ir vokiečių inžinerijos lyderė „Porsche“ – varžosi dėl vieno garsiausių pasaulyje vardų: Bugatti. Ši dvikova gali ne tik pakeisti legendinio gamintojo likimą, bet ir sujaukti jėgų balansą prabangių automobilių rinkoje. Kodėl ...

Po įtemptų santykių su JAV, Europos Sąjunga žvelgia į Rytus – Indiją. Siekdama diversifikuoti prekybos partnerius, ES svarsto galimybę sudaryti nulinio muito susitarimą dėl automobilių importo. Ką tai reikštų Lietuvos vairuotojams ir gamintojams? Kodėl dabar – derybos su Indija? Pastaraisiais ...

2025 m. kovo 26 d. JAV prezidentas Donaldas Trumpas paskelbė, kad nuo balandžio 3 d. importuojamoms transporto priemonėms taikomas 25 proc. tarifas. Šia priemone siekiama paremti vidaus automobilių gamybą, tačiau ji sukėlė susirūpinimą dėl didėjančios įtampos pasaulinėje prekyboje. Pasaulinė reakcija ...

Vokietijos automobilių pramonė susiduria su nauju iššūkiu, kuris gali pakeisti jos ateitį: JAV prezidento Donaldo Trumpo naujausi tarifai. Vokietijai ir taip patiriant ekonominių sunkumų, šios naujos prekybos kliūtys gali sutrikdyti automobilių gamybą, tiekimo grandines ir darbo vietas ne tik Vokietijoje, ...

Europos automobilių sektorius išgyvena vieną sunkiausių laikotarpių savo istorijoje. Didelės energijos sąnaudos, auganti Kinijos konkurencija, brangus perėjimas prie elektrinių transporto priemonių ir gresiantis darbo vietų mažinimas - tai tik kelios problemos, darančios didžiulį spaudimą pramonei. Prie šio neapibrėžtumo prisideda ir ...

Europos automobilių sektorius vis giliau grimzta į krizę, nes vis daugiau sunkumų patiria ir automobilių gamintojai, ir dalių tiekėjai. 2025 m. prognozės rodo, kad beveik 70 proc. Europos tiekėjų tikisi išlaikyti žemą pelningumo lygį, o beveik 40 proc. tikisi dirbti ...