Žyma: DPF filtras

Prietaisų skydelyje užsidega nepažįstama lemputė – ir daugelis dyzelinių automobilių vairuotojų instinktyviai gesina variklį. Jei ta lemputė rodo kietųjų dalelių filtrą (DPF), tokia reakcija yra pati blogiausia. Nutraukus vykstančią regeneraciją, suodžiai lieka filtro viduje ir ilgainiui jį visiškai užkemša. Remontas ...

Geltona DPF lemputė prietaisų skydelyje gali suneriminti daugelį dyzelinių automobilių vairuotojų. Tačiau ne visada tai reiškia rimtą gedimą. Dažniausiai tai signalas, kad kietųjų dalelių filtras reikalauja valymo. Daugeliu atvejų vairuotojas gali padėti automobiliui išspręsti problemą per tinkamą važiavimą. Kas yra ...

Degalų kainos kyla sparčiausiai nuo 2022 m. kovo – naftos kaina per savaitę šoktelėjo ketvirtadaliu. Natūralu, kad vairuotojai ieško būdų taupyti. Tačiau dalis populiarių „taupymo triukų" kainuoja daugiau nei pats kuras. Nuo važiavimo pernelyg žemais apsisukimais iki maistinio aliejaus pilimo ...

Variklinė alyva tepa, aušina, sando ir pašalina degimo metu susidarančias priemaišas. Bet ji pasako ir dar kai ką – apie variklio būklę. Spalva, kvapas, konsistencija ir lygis ant matuoklės per vieną minutę gali atskleisti tai, kas kitaip paaiškėtų tik servise. ...

Perkant naudotą dyzelinį automobilį, daugelis vairuotojų remiasi tik išorine būkle ir bandomuoju važiavimu. Bet tikroji transporto priemonės būklė dažnai paslepta po gaubtu – diagnostinių kodų pavidalu. Yra penki OBD kodai, kurie patyrusiems mechanikams yra aiški grėsmė: remontas gali kainuoti nuo ...

Dyzeliniuose automobiliuose galima sutikti du suodžių filtrų tipus – DPF ir FAP. Abu atlieka tą pačią funkciją: sulaiko ir sudegina kietąsias daleles, susidarančias degant dyzelinui. Tačiau jų veikimo principas skiriasi, o tai tiesiogiai veikia eksploataciją ir patvarumą. Jei važinėjate daugiausia ...

Variklis dirba tyliai, nieko nestuksena, iš išmetimo nerūksta. Ir staiga prietaisų skydelyje atsiranda užrašas: „Service" arba „Inspection required". Pirmoji reakcija – nerimas. Antroji – noras ignoruoti, nes juk viskas veikia. Abu variantai gali būti klaidingi. Ką iš tiesų reiškia serviso ...

DPF filtras kaupia suodžius iš dyzelinio variklio išmetamųjų dujų. Kai jų susikaupia pakankamai, filtras atlieka regeneraciją – dujų temperatūra pakyla virš 600 °C, suodžiai sudega, o filtras vėl gali dirbti normaliai. Problema ta, kad miesto režimu ši temperatūra dažnai nepasiekiama. ...

Daugiau nei šimtmetį dyzeliniai varikliai turėjo reputacijos problemą: juodus dūmus, matomus suodžius, teršalus, kuriuos buvo galima matyti savo akimis. Technologija, kuri pagaliau juos išvalė, atsirado palyginti neseniai – dyzelino kietųjų dalelių filtras (DPF). Tai nedidelis komponentas, paslėptas išmetimo sistemoje, kuris ...

Jungtinės Valstijos netikėtai pakeitė dyzelinių variklių išmetamųjų teršalų pažeidimų vykdymo užtikrinimo tvarką. Teisingumo departamentas (DOJ) paskelbė, kad nustos kelti baudžiamuosius kaltinimus asmenims ir įmonėms, susijusioms su dyzelinių variklių kietųjų dalelių filtrų (DPF) ir kitų išmetamųjų teršalų kontrolės sistemų šalinimu. Kol ...