Žyma: elektromobilių įkrovimas

Elektromobilio įkrovimo kaina dažniausiai nurodoma eurais už kilovatvalandę (kWh), tačiau vien šio skaičiaus nepakanka norint suprasti realias mėnesio išlaidas. Du vairuotojai, per mėnesį nuvažiuojantys vienodą atstumą, už energiją gali sumokėti labai skirtingas sumas. Skirtumą lemia tai, kiek automobilis kraunamas namuose ...

Lietuvoje šiuo metu važinėja daugiau nei 10 500 elektromobilių, o iki 2030 m. jų skaičius pagal Susisiekimo ministerijos prognozes turėtų siekti 240 000. Didėjant elektromobilių skaičiui, daugėja ir savininkų, ieškančių greičiausio bei pigiausio įkrovimo sprendimo. Daugiabučiuose tai dažnai reiškia buitinę ...

Jei vengėte greitųjų įkroviklių, bijodami, kad jie sugadins jūsų elektromobilio akumuliatorių, nauji duomenys rodo, kad galbūt nerimavote veltui. Išanalizavus daugiau nei 22 700 transporto priemonių, priklausančių 21 prekės ženklui, matyti, kad šiuolaikiniai elektromobilių akumuliatoriai atlaiko greitąjį nuolatinės srovės įkrovimą daug ...

Elektromobiliai Lietuvoje sparčiai populiarėja, ypač Vilniuje, Kaune ir Klaipėdoje, tačiau daugelis vairuotojų vis dar elgiasi taip, tarsi tai būtų benzininis automobilis. Tai gali trumpinti baterijos tarnavimo laiką, mažinti ridą ir didinti eksploatacijos kaštus. Žemiau pateikiami penki įpročiai, kuriuos, remiantis „SlashGear“ ...

Daugeliui naujų elektromobilių vairuotojų didžiausią nerimą kelia įsivaizduojamas „lėtas“ įkrovimas. Tačiau realybėje įkrovimo greitis priklauso nuo stotelės galios, automobilio galimybių ir baterijos būklės. Šiame straipsnyje aiškiai paaiškinama, kiek iš tikrųjų trunka įkrauti elektromobilį ir ko galima tikėtis Lietuvos sąlygomis. Įkrovimas ...

Akumuliatorius yra jūsų elektromobilio širdis ir brangiausia jo dalis. Nors šiuolaikiniai elektromobilių akumuliatoriai gali tarnauti ilgiau nei 20 metų, keli blogi įkrovimo įpročiai gali sutrumpinti šį tarnavimo laiką perpus. Pateikiame penkias kasdienes klaidas, kurios tyliai kenkia jūsų akumuliatoriaus būklei ir ...

Toyota pristatė naują sprendimą, skirtą įkraunamo hibrido (PHEV) vairuotojams, kurie dažnai pamiršta įkrauti savo transporto priemones. Nors tokie modeliai kaip „Prius Plug-In“ ir „RAV4 Plug-In“ gali važiuoti vien benzinu, o jų degalų sąnaudos yra apie 4,5 l/100 km ir 6,2 ...

Elektrinės transporto priemonės neįkraunamos fiksuotu greičiu ištisus metus. Akumuliatoriaus cheminė sudėtis, šilumos valdymas ir automobilio programinė įranga reaguoja į lauko sąlygas, todėl žiemos šaltis ir vasaros karštis gali pakeisti tiek įkrovimo laiką, tiek energijos suvartojimą. Šiame vadove paaiškinama, kaip metų ...

Lietuvoje griežtai draudžiama statyti vidaus degimo varikliu varomą transporto priemonę tam skirtoje elektromobilių (EV) įkrovimo vietoje. Norint išvengti nereikalingų nuobaudų ir gerbti kitus vairuotojus, kurie yra priklausomi nuo elektromobilių infrastruktūros, labai svarbu išmanyti šias vietas reglamentuojančius teisės aktus. Kas nurodyta ...

Skubus įkrovimas yra vienas didžiausių patogumų elektromobilių (EV) savininkams. Tačiau nauji tyrimai rodo, kad ši funkcija gali būti susijusi su paslėpta kaina - žymiu akumuliatoriaus būklės pablogėjimu. Ką Lietuvos elektromobilių vairuotojai turėtų žinoti apie šią riziką ir kaip jie gali ...