Žyma: rida

Po 250–300 tūkst. km variklis – į laužą. Toks įsitikinimas tebegyvas daugelyje autoservisų ir internetinių forumų. Tačiau Jungtinėje Karalystėje neseniai mechanikas išardė 1.9 TDI variklį su 700 000 km ridą – ir tai, ką rado viduje, sumaišė kortas visiems, kurie ...

Už maždaug 200–1000 eurų internete galima nusipirkti nedidelį elektroninį įrenginį, kuris visiškai sustabdo automobilio odometrą. Variklis veikia, ratai sukasi, bet rida nestoja nė per kilometrą. Jungtinėje Karalystėje šie vadinamieji kilometrų blokatoriai tampa rimta problema – ypač dabar, kai šalis ruošiasi ...

Naudotas automobilis su maža rida skelbimų portaluose atrodo kaip tikras perlas. Tačiau mažas spidometro skaičius ne visada reiškia gerą techninę būklę – kartais net priešingai. Retai naudojami automobiliai turi savų paslėptų problemų, kurie gali kainuoti ne mažiau nei senų, daug ...

Du milijonai kilometrų. Su tuo pačiu varikliu ir ta pačia pavarų dėže. Skamba neįtikėtinai, bet „Toyota Corolla" universalas iš 1993 metų Naujojoje Zelandijoje ką tik pasiekė šią ribą – ir toliau važiuoja kaip niekur nieko. Paslaptis ne stebuklinga japonų inžinerija, ...

Skaitmeniniai spidometrai, šifruoti valdikliai, baudžiamoji atsakomybė – atrodytų, ridos sukimo laikai turėtų būti praeityje. Deja, ne. Analitinė platforma „CarVertical" išanalizavo naudotų automobilių rinką Vokietijoje ir nustatė, kuriuose modeliuose ridos korekcija fiksuojama dažniausiai. Rezultatai nustebins ne vieną – labiausiai pažeidžiami būtent ...

Metinė automobilio rida – vienas aiškiausių signalų, ar jūsų transporto priemonė artėja prie brangesnės eksploatacijos ribos. Lietuvoje vieni vairuotojai nuvažiuoja 8 000–12 000 km per metus, kiti – 25 000 ar net 40 000 km. Tačiau kada didelė rida tampa ...

Didelė rida yra vienas pirmųjų įspėjamųjų ženklų, kuriuos pastebi daugelis pirkėjų, naršydami naudotų automobilių skelbimus. Dideli skaičiai odometre dažnai užgožia tikrąją techninę transporto priemonės būklę. Tačiau realūs duomenys ir ilgalaikės savininkų istorijos rodo, kad vien rida nenulemia likusio variklio tarnavimo ...

Trumpos kelionės mieste odometre gali atrodyti nekenksmingos, tačiau mechaniškai jos yra vienos iš žalingiausių vairavimo modelių. Automobiliai, skirti pastoviai darbinei temperatūrai, didžiąją dalį savo gyvenimo mieste praleidžia šaltomis, neefektyviomis sąlygomis. Dėl to susidėvėjimas kaupiasi greičiau, nei daugelis vairuotojų tikisi, net ...

Daugelis naudotų automobilių popieriuje atrodo patraukliai, ypač kai rida atrodo maža, atsižvelgiant į jų amžių. Iš tikrųjų odometro rodmenų klastojimas išlieka dažna problema naudotų automobilių rinkoje, ir daugelis pirkėjų labiau pasitiki skaičiais nei pačiu automobiliu. Būtent čia dažnai nutinka problemų, ...

Daugelis vairuotojų mano, kad šiuolaikiniams varikliams nuo pat pirmos dienos nebereikia jokios ypatingos priežiūros. Atrodo, kad pažangi gamyba ir šiuolaikiniai aliejai rodo, kad įsilaužimo procedūros yra praeitis. Praktiškai gamintojai vis dar tikisi, kad vairuotojai pirmaisiais kilometrais laikysis konkrečių taisyklių, o ...