Žyma: variklio šildymas

Kai temperatūra Lietuvoje nukrenta iki –28 °C, daugelis vairuotojų instinktyviai palieka variklį veikti tuščiąja eiga, laukdami, kol jis „sušils“. Šis įprotis yra giliai įsišaknijęs senesnėje vairavimo kultūroje, tačiau šiuolaikiniai mechanikai teigia, kad realybė labai skiriasi nuo to, kuo tiki daugelis žmonių. ...

Žiemos rytais daugelis vairuotojų Lietuvoje užveda automobilius ir kelias minutes leidžia varikliui veikti gyvenamųjų namų kiemuose. Nors ši praktika atrodo normali ir netgi būtina šaltu oru, ji gali kelti teisinį klausimą: ar ilgas variklio veikimas tuščiąja eiga gali užtraukti baudą? ...

Žiemos šaltais rytais daugelis vairuotojų Lietuvoje vis dar mano, kad saugiausias būdas apsaugoti variklį yra leisti jam kelias minutes dirbti tuščiąja eiga. Šis įprotis atrodo logiškas, ypač per arktinius šalčius. Tačiau automobilių ekspertai perspėja, kad ši rutina šiuolaikiniams automobiliams ne ...

„Toyota“ Vokietijoje išjungė populiarią nuotolinio šildymo funkciją vidaus degimo variklių ir hibridinių automobilių savininkams, nurodydama susirūpinimą dėl išmetamųjų teršalų kiekio reglamentų. Šis sprendimas paveikia „Toyota“ ir „Lexus“ modelius ir sukėlė painiavą tarp vairuotojų, kurie šia funkcija naudojosi jau daugelį metų. ...

Daugelis vairuotojų vis dar mano, kad žiemą prieš važiuojant būtina leisti varikliui pašildyti, kad jis būtų patikimas ir ilgaamžis. Tačiau šiuolaikinės automobilių technologijos visiškai pakeitė šią praktiką. Pasak Karališkojo automobilių klubo (RAC), variklio šildymas stovint yra ne tik nereikalingas, bet ...

Žiemą vairuotojai dažniausiai galvoja apie teisingą variklio pašildymą prieš kelionę, tačiau specialistai pabrėžia: ne mažiau svarbu yra tai, kaip kelionę užbaigiate. Įprotis išjungti variklį iškart po sustojimo gali lemti brangius gedimus, ypač šiuolaikiniuose automobiliuose su turbokompresoriumi. Kas vyksta po kapotu, ...

Dalis vairuotojų pastaraisiais metais visiškai nustojo šildyti variklį po ilgesnės pertraukos, nes prisiklausė įvairių patarimų internete. Iš pirmo žvilgsnio atrodo, kad nieko blogo nenutiks, tačiau po 100–150 tūkst. kilometrų gali pasirodyti labai rimti ir brangūs gedimai. Šiame straipsnyje paaiškinama, kodėl ...

Varikliams patinka šiluma ir pastovus veikimas. Tačiau daugelis vairuotojų kasdien daro tą pačią klaidą – nuvažiuoja tik kelis kilometrus į darbą ar parduotuvę ir išjungia automobilį, kol variklis dar neįšilo. Pasak mechanikų, ši rutina gali smarkiai sutrumpinti variklio tarnavimo laiką, ...

Trumpi rudens važiavimai gali būti kenksmingesni jūsų varikliui, nei atrodo. Automobilių ekspertai paaiškina, kaip tinkamai pašildyti automobilį ir kodėl bent viena ilgesnė kelionė per savaitę gali padėti išvengti brangių variklio pažeidimų. Kodėl šildymas tuščiąja eiga yra žalingas Krentant temperatūrai, vairuotojai ...

Atėjus rudeniui į Lietuvą, daugelis vairuotojų susimąsto, ar prieš važiuojant reikėtų pašildyti automobilių variklius. Kitaip nei atšiauriomis žiemos sąlygomis, rudenį temperatūra paprastai svyruoja nuo +5 °C iki +15 °C, todėl ilgas darbas tuščiąja eiga nereikalingas ir netgi žalingas šiuolaikiniams varikliams. ...