Britų žurnalas „What Car?“ paskelbė dešimt pačių patikimiausių šeimyninių SUV modelių. Tyrime dalyvavo daugiau nei 32 tūkst. vairuotojų, kurie įvertino net 227 modelius iš 30 markių. Rezultatai atskleidė – šiuolaikiniai visureigiai tapo pastebimai patikimesni nei prieš kelerius metus.
Patikimumas šeimyninių SUV segmente auga
Vidutinis šio segmento patikimumo rodiklis siekia 93,4 %, kai prieš metus buvo 92,6 %. Ekspertų teigimu, vienas pagrindinių priežasčių – palaipsnis atsisakymas dyzelinių variklių. Mažiau suodžių filtrų ir turbokompresorių reiškia mažiau apsilankymų autoservise.
Mechanikas iš Lydso Markas Holas paaiškina: „Benzininiai ir hibridiniai SUV genda rečiau. Dyzeliniuose modeliuose dažnos problemos su vožtuvais, DPF filtrais ir pavarų dėžėmis. Naujos kartos dyzeliai tapo gerokai brangesni prižiūrėti.“
TOP-10 patikimiausių šeimyninių SUV 2025 metais
Opel Grandland – 99,6 %. Nauja karta pasirodė beveik laboratorinio patikimumo – tik 4 % savininkų pranešė apie smulkius gedimus.
Toyota RAV4 Plug-in – 99,2 %. Tik 6 % vairuotojų susidūrė su problemomis, dažniausiai dėl multimedijos sistemos.
Porsche Macan – 99 %. Vairuotojai servisus lankė itin retai, o vidutinė remonto kaina neviršijo 100 €.
Kia Niro – 99 %. Benzininėje versijoje pasitaikė tik smulkių stabdžių sistemos klaidų.
Toyota RAV4 – 98,9 %. Pagrindinis trūkumas – išsikraunantis akumuliatorius, tačiau problema šalinama greitai.
Mazda CX-5 – 98,4 %. Tik 10 % benzininių versijų savininkų mini smulkius, pigiai taisomus gedimus.
Nissan Qashqai (2014–2021) – 98,3 %. Nors modelis senesnės kartos, vis dar pasižymi tvirta konstrukcija ir nebrangiu remontu.
Lexus UX – 98 %. Fiksuota keletas elektronikos nesklandumų, tačiau techniniu požiūriu automobilis beveik nepriekaištingas.
Škoda Kodiaq 2.0 TDI – 97,8 %. Dažniausios problemos – išmetimo sistema, tačiau dauguma gedimų pašalinama per vieną dieną.
Renault Scenic E-Tech – 97,5 %. Vienintelė problema – multimedijos veikimas, sutvarkyta per mažiau nei 24 valandas.
Opel Grandland
Japoniški ir korėjietiški modeliai išlaiko lyderystę
Automobilių žurnalistas iš Varšuvos Pavelas Rygas apibendrino: „Šeimyninių SUV segmente lyderiauja japonų ir korėjiečių gamintojai. Jų automobiliai išlieka patikimi net ir po penkerių eksploatacijos metų.“
Įdomu tai, kad tarp lyderių atsidūrė ir europietiški modeliai, tokie kaip „Opel“ bei „Škoda“. Tai rodo, kad skirtumai tarp regionų mažėja, o hibridinių technologijų plėtra prisideda prie didesnio patikimumo ir mažesnių išlaidų vairuotojams.
„Opel“ nuotr.
Išvados Lietuvos vairuotojams
Lietuvos šeimoms, ieškančioms naujo visureigio, šis reitingas gali būti gera orientacinė gairė. „Toyota“, „Mazda“ ir „Kia“ modeliai išsiskiria ne tik patikimumu, bet ir nedidelėmis priežiūros sąnaudomis – svarbiu veiksniu renkantis automobilį ilgam laikui.
Tyrimo rezultatai paremti Jungtinės Karalystės duomenimis. Lietuvoje patikimumo rodikliai gali skirtis dėl klimato, kelių būklės ar aptarnavimo sąlygų.
Ar teko vairuoti vieną iš šių modelių? Pasidalykite savo patirtimi komentaruose!
Kai pirmą kartą prisijungiate naudodami socialinio prisijungimo mygtuką, gauname Jūsų paskyros viešojo profilio informaciją, kurią bendrina socialinio prisijungimo teikėjas, atsižvelgdami į Jūsų privatumo nustatymus. Taip pat gauname Jūsų el. pašto adresą, kad automatiškai sukurtume Jums paskyrą mūsų svetainėje. Sukūrę paskyrą būsite prijungti prie šios paskyros.
NesutinkuSutinku
Prisijungti su
Leidžiu sukurti paskyrą
Kai pirmą kartą prisijungiate naudodami socialinio prisijungimo mygtuką, gauname Jūsų paskyros viešojo profilio informaciją, kurią bendrina socialinio prisijungimo teikėjas, atsižvelgdami į Jūsų privatumo nustatymus. Taip pat gauname Jūsų el. pašto adresą, kad automatiškai sukurtume Jums paskyrą mūsų svetainėje. Sukūrę paskyrą būsite prijungti prie šios paskyros.