Telefonas rankoje. Sekundė dėmesio į žinutę. Prie vairo — niekas nematė. Toks mąstymas Lietuvoje kainuoja iki 90 eurų. Toje pačioje situacijoje Nyderlanduose — 440 eurų. Tas pats įprotis, ta pati ranka, visiškai kitoks rezultatas.
Baudos už eismo pažeidimus Europoje skiriasi taip dramatiškai, kad net patyręs vairuotojas, persikėlęs per sieną, gali patekti į nemalonią staigmeną. Ir ne tik dėl telefono.
Telefonas: nuo 60 iki 440 eurų priklausomai nuo šalies
Lietuvoje bauda už telefono naudojimą rankomis vairuojant pagal ANK 417 straipsnio 3 dalį sudaro 60–90 eurų. Tai viena žemiausių ES. Vokietijoje tas pats pažeidimas kainuoja 100 eurų ir baudos tašką registre. Prancūzijoje — 135 eurus ir 3 taškus. Nyderlanduose nuo 2026 metų — 440 eurų.
Svarbu žinoti ir tai, ko daugelis nenutuokia: Prancūzijoje ir Ispanijoje ausinukų naudojimas vairuojant prilyginamas telefono laikymui rankoje. Prancūzijoje tai 100 eurų bauda, Ispanijoje — 200 eurų. Lietuvoje ausinukai draudžiami tik tais atvejais, kai slopina aplinkos garsus abiejose ausyse — atskiro straipsnio tam nėra.
Ar tai reiškia, kad lietuviškas įprotis — laikyti telefoną ant kelių ir žvilgtelėti prie šviesoforo — saugus Europoje? Tikrai ne.
Raudonas šviesoforas: Nyderlandai vėl lyderiai
Nyderlandai nusipelno atskiro dėmesio. Važiavimas per raudoną šviesoforą čia kainuoja 310 eurų — tai viena didžiausių fiksuotų baudų Europoje už šį pažeidimą. Vokietijoje minimali bauda už tą patį — 90 eurų, Belgijoje — 116 eurų, Liuksemburge — 49 eurai.
Lietuvoje važiavimas per raudoną pagal ANK traukia baudą 60–90 eurų ir teisių atėmimą nuo 1 iki 6 mėnesių. Suma panaši į Vokietiją, tačiau teisių atėmimas — griežtesnis nei daugelyje Vakarų Europos šalių.
Greitis: kur skirtumas mažiausias, kur — didžiausias
Greičio baudos lyginant yra sudėtingesnės — jos priklauso nuo viršijimo dydžio ir kelio tipo. Už viršijimą 10 km/val. už gyvenamosios vietovės ribų Nyderlanduose imami 89 eurai. Belgijoje minimali bauda — 53 eurai, Italijoje — 41 euras, Austrijoje — 20 eurų.
Gal ir smulkmena. Kol nevažiuoji į Italiją dešimčia km/val. per greitai ir nesusimoki 41 eurą ten, kur namuose — 30.
Lietuvoje baudos už greičio viršijimą iki 10 km/val. paprastai nesiekia 30 eurų. Viršijus 30 km/val. — jau 100–170 eurų. Sistemos logika panaši, sumos panašios į vidutinius ES rodiklius.
Austrija: dukart brangesnė, jei atsisakai mokėti
Austrija turi įdomų mechanizmą, apie kurį verta žinoti prieš kelionę. Bazinė bauda už telefoną — 100 eurų. Tačiau jei vairuotojas atsisako mokėti vietoje arba ginčija baudą nepagrįstai, suma gali išaugti iki 140 eurų. Tai ne bauginimas — tai numatyta įstatyme.
Mechanikas iš servisų tinklo, su kuriuo kalbėjomės, pastebėjo: lietuviai grįžta iš kelionių po Europą su netikėtomis baudomis dažniau nei būtų galima tikėtis. Dažniausia priežastis — neišjungtas telefonas ant prietaisų skydelio be laikiklio.
Lietuva ES kontekste: švelniausiųjų penketuke
Redakcijos vertinimu, 60–90 eurų bauda už telefoną Lietuvoje 2026 metais atrodo vis labiau kaip anachronizmas ES kontekste — griežtinimo tendencija Vakarų Europoje aiški, o Lietuva kol kas neperžiūrėjo šių sumų nuo 2023 metų pakeitimų. Kitose ES šalyse brangstančios baudos lemia ir realų elgesio pokytį: Nyderlandų duomenimis, po 2019 metų reformos telefonų laikymas rankoje sumažėjo daugiau kaip 30 %.
Tai ne abstrakti statistika. Tai logika: kuo brangiau, tuo mažiau.
Ką žinoti prieš išvažiuojant į užsienį
Kelios praktinės taisyklės, kurios gali sutaupyti šimtus eurų kelionėje:
- Nyderlanduose — telefonas privalo būti laikiklyje arba visiškai neliečiamas. 440 eurų bauda taikoma ir dviratininkams.
- Prancūzijoje ir Ispanijoje — ausinukai abiejose ausyse = bauda. Viena ausinė — leistina.
- Austrijoje — nesipriešinkite mokėti vietoje, jei bauda teisėta. Ginčas brangsta.
- Belgijoje — važiavimas per raudoną kainuoja 116 eurų, greičio radarai veikia aktyviai ir naktį.
Lietuviška 90 eurų bauda grįžus namuose atrodys kaip nuolaida. Europoje — toks mąstymas brangiai kainuoja.
