Naudojimasis navigacija vairuojant yra įprastas, tačiau Lietuvos kelių eismo taisyklės (KET) nustato griežtas ribas. Vairuotojai dažnai svarsto, kada teisėta naudoti navigacijos programas, o kada tai tampa pažeidimu. Skirtumas slypi telefono padėtyje ir valdyme.
Kada leidžiama naudoti navigaciją
LR įstatymai leidžia vairuotojams naudoti navigaciją tam tikromis sąlygomis:
- Kai telefonas pritvirtintas laikiklyje prie prietaisų skydelio arba priekinio stiklo.
- Kai navigacija veikia per integruotas automobilio sistemas, tokias kaip „Android Auto“ arba „Apple CarPlay“.
- Kai navigacijai reguliuoti naudojami balso komandų arba vairo mygtukai.
Visais atvejais telefono negalima laikyti rankoje, kai variklis veikia.
Kada draudžiama naudoti navigaciją
Tai laikoma pažeidimu, jei vairuotojas laiko telefoną rankoje, kai variklis įjungtas, net jei automobilis stovi prie šviesoforo arba kamštyje. Pažeidimais laikomi šie veiksmai:
- Maršruto keitimas arba adreso įvedimas tiesiai telefone.
- Trumpas telefono laikymas norint pakoreguoti nustatymus.
- Telefono naudojimas, kai transporto priemonė stovi, bet variklis veikia.
Baudos Lietuvoje
Pagal Administracinių nusižengimų kodeksą (417 straipsnio 3 dalis) skiriamos šios baudos:
- Pirmas pažeidimas: bauda nuo 60 iki 90 eurų.
- Pakartotinis pažeidimas: bauda nuo 90 iki 140 eurų ir galimas vairuotojo pažymėjimo atėmimas iki 1 mėnesio.
Kodėl svarbios griežtos taisyklės
Dėmesio blaškymasis yra viena iš pagrindinių avarijų priežasčių. Net ir dviejų sekundžių žvilgsnis į telefoną važiuojant 50 km/h greičiu reiškia, kad automobilis be tinkamo dėmesio nuvažiuoja apie 27 metrus. Ekspertai pabrėžia, kad net ir laisvų rankų sistemos gali sukelti kognityvinį blaškymą, tačiau naudojimasis telefonu rankoje kelia didžiausią riziką.
Patarimai Lietuvos vairuotojams
- Visada pritvirtinkite telefoną prie stabilaus laikiklio, geriausia – apatinėje priekinio stiklo arba prietaisų skydelio dalyje.
- Naudokite balso komandas arba integruotus valdiklius, o ne lieskite ekraną.
- Jei reikia įvesti naują adresą, saugiai sustokite ir išjunkite variklį.
- Dėl ilgalaikio saugumo sumažinkite telefono naudojimą, net kai tai leidžiama pagal įstatymą.
Lietuvoje taisyklė paprasta: navigacija leidžiama, jei telefonas yra laikiklyje arba integruotoje sistemoje, tačiau laikyti įrenginį rankoje draudžiama ir už tai skiriama bauda. Tinkamas automobilio laikiklių ir balso komandų naudojimas padeda užtikrinti tiek įstatymų laikymąsi, tiek saugumą kelyje.
Kokia jūsų nuomonė? Ar manote, kad Lietuva turėtų įvesti dar griežtesnes telefono naudojimo vairuojant taisykles, panašiai kaip kai kurios ES šalys? Pasidalinkite savo nuomone komentaruose arba socialiniuose tinkluose.
