Lietuvoje vairuotojams nebereikės laukti savaičių registruoto laiško apie kelių eismo taisyklių pažeidimą. Informacinių technologijų ir ryšių departamentas prie Vidaus reikalų ministerijos paleido atnaujintą Elektroninių paslaugų portalą, kuris pranešimus siunčia per kelias minutes – SMS žinute arba el. paštu. Ir tai paveikia visus, kurie sėda prie vairo Lietuvoje.
Sistema praneša jums, kol nepamiršote
Senasis procesas veikė taip: greičio matavimo kamera užfiksuoja pažeidimą, dokumentai keliauja per įstaigas ir galiausiai į jūsų pašto dėžutę atkeliauja registruotas laiškas. Kartais tai užtrukdavo dvi savaites. Kartais tris. O kartais laiškas tiesiog pasimesdavo.
Dabar viskas veikia kitaip. Kai tik ANRIS (Administracinių pažeidimų registro informacinė sistema) užfiksuoja pažeidimą, portalas automatiškai išsiunčia pranešimą jūsų registruotu el. pašto adresu arba telefono numeriu. Minutės, o ne savaitės.
Tačiau štai kur problema – automatiniai pranešimai pagal numatytuosius nustatymus nepasiekia visų. Jums reikia prisijungti prie EPP sistemos adresu epaslaugos.ird.lt ir pateikti savo kontaktinius duomenis. Tie, kurie to nedaro, liks su senąja registruotų laiškų sistema.
Vienas portalas vietoj kelių langų
Anksčiau situacija atrodė maždaug taip: baudas galite patikrinti čia, sumokėti ten, pateikti skundą kitur, paaiškinimą pateikti dar kitur. Atnaujinta EPP viską sujungia po vienu stogu.
Ką dabar galite daryti portale:
- Peržiūrėti pažeidimo informaciją per greitosios prieigos nuorodą – nereikia ieškoti bylų numerių ar kitų duomenų
- Nedelsiant sumokėti baudą
- Pateikti paaiškinimus, prašymus ar skundus elektroniniu būdu
- Peržiūrėti visus procedūrinius sprendimus ir dokumentus
Visa tai nepaliekant kompiuterio. Ar telefono.
O kas, jei savininkas nevairavo?
Klasikinė situacija: automobilis registruotas jūsų vardu, bet tą dieną vairavo jūsų draugas. Arba šeimos narys. Arba kolega. Bauda atitenka jums. Ir tada prasideda vargai.
Atnaujinta sistema dabar leidžia elektroniniu būdu pateikti tikrojo vairuotojo duomenis. Teoriškai – paprasčiau nei anksčiau. Praktiškai – jums vis tiek reikės įrodymų arba bent jau paaiškinimo, kas iš tikrųjų vairavo. Sistema automatiškai neperduos baudos kam nors kitam vien todėl, kad jūs taip pasakėte.
Užsienio vairuotojai gauna informaciją visomis ES kalbomis
Štai įdomi detalė. Jei užsienyje registruota transporto priemonė padaro eismo taisyklių pažeidimą Lietuvoje – tarkime, iš Lenkijos ar Vokietijos – savininkas dabar gaus informaciją savo kalba. Palaikomos visos 24 oficialios ES kalbos.
Ir ne tik informaciją. Užsienio vairuotojai gali pateikti tikrojo vairuotojo duomenis arba tiesiog sumokėti baudą per tą pačią sistemą. Tai turėtų sumažinti situacijų, kai baudos „pasimeta“ tarp šalių, skaičių.
Ar tai veiks sklandžiai? Sunku pasakyti – sistema yra nauja, o praktika parodys. Bet bent jau techniškai tokia galimybė egzistuoja.
Ką tai pakeičia vidutiniam lietuviui
Jei vairuojate – gana daug. Pirma, nebegalite teigti „negavau laiško“. SMS žinutės ir el. laiškai įrašomi sistemoje, ir tai jau yra įrodymas, kad buvote informuotas. Nuo tos akimirkos pradeda skaičiuoti sumažintų baudų sumokėjimo arba skundų pateikimo terminai.
Antra, procesas tampa greitesnis. Tai skamba gerai, kol nesuvokiate, kad tai taip pat reiškia mažiau laiko „pamiršti“ apie pažeidimą ir tikėtis, kad jis kažkaip išsispręs savaime.
Trečia – ir tai iš tikrųjų gali būti pats praktiškiausias pakeitimas – viską galite tvarkyti internetu. Nebereikia važinėti į įstaigas, nebereikia eilių, nebereikia popierinių formų.
Platesnis vaizdas
Lietuva jau daugelį metų palaipsniui skaitmenina savo administracines paslaugas. Šis atnaujinimas nėra revoliucinis – jis evoliucinis. Tačiau tai rodo aiškų pokytį: valstybė dabar tikisi, kad piliečiai bus pasiekiami skaitmeniniu būdu, o ne tik fiziniu paštu.
Jaunesniems vairuotojams, kurie gyvena savo telefonuose, tai nieko esminio nekeičia. Vyresnėms kartoms, kurios vis dar naudojasi popieriniais laiškais, prisitaikymas gali užtrukti. O tiems, kurie sąmoningai vengė registruoti kontaktinius duomenis, kad laimėtų laiko prieš mokėdami baudas – na, ši strategija tiesiog tapo mažiau veiksminga.
Verta paklausti, ar tai padarys sistemą teisingesnę, ar tiesiog greitesnę. Neabejotina, kad pasiteisinimą „neturėjau supratimo“ netrukus bus daug sunkiau apginti.
