Nuo 2026 m. kovo 3 d. Lenkijoje vairuotojo pažymėjimą atims ne tik mieste. Viršijus leistiną greitį daugiau nei 50 km/h dviejų krypčių kelyje už miesto ribų – teisėsanzitu kirsti Lenk bus sustabdytos trims mėnesiams. Tai antras didelis Lenkijos kelių eismo taisyklių paketas per pastaruosius metus.
Lenkijos kelių policijos atstovas jau paskelbė: „Nuolaidų nebus.”
Lietuvos vairuotojams, reguliariai kertantiems sieną ar tvykstantiems tranzitu per Lenkiją, tai reiškia vieną dalyką – greičio režimą teks peržiūrėti. Ypač tuose ruožuose, kur viena juosta kiekviena kryptimi ir fotoradarų tankis išaugo.
Kiek intervencijų buvo 2025-aisiais
Skaičiai kalba patys. Per praėjusius metus Lenkijos policija užfiksavo beveik 2,5 mln. greičio viršijimo atvejų. Iš jų 26 473 – kai greitis viršytas daugiau nei 50 km/h gyvenamojoje zonoje.
Būtent šis skaičius paskatino įstatymų leidėjus griežtinti taisykles ir už miesto ribų. Logika paprasta: jei mieste vairuotojai jau rizikuoja netekti teisių, kodėl plentuose turėtų jaustis saugiau?
Vairuotojo pažymėjimas nuo 17 metų – su sąlygomis
Naujos taisyklės atnešė ir teigiamų pokyčių jauniems lenkams. Nuo šiol 17-mečiai gali gauti B kategorijos pažymėjimą. Tačiau pirmąjį pusmetį arba iki pilnametystės – tik su patyrusiu palydovu.
Palydovo reikalavimai griežti:
- Ne jaunesnis nei 25 metų
- B kategorijos pažymėjimą turi turėti bent 5 metus
- Per tą laiką nebuvo atimta teisė vairuoti
- Privalo būti blaivas
Pats 17-metis vairuotojas privalo išlaikyti 0,0 promilės ribą. Jokių išimčių.
Elektriniai paspirtukai ir traktoriai
Du smulkesni, bet praktiški pakeitimai. Elektrinio paspirtuko minimalus amžius pakeltas iki 13 metų – anksčiau buvo 10. Išimtis – gyvenamosios zonos, kur jaunesni gali važiuoti prižiūrimi suaugusiojo.
Ūkininkams – palengvinimas. Traktorių leistinas greitis padidintas nuo 30 iki 40 km/h. Pokyčio tikslas – sumažinti spūstis vietiniuose keliuose, kai lėta žemės ūkio technika stabdo srautą.
Ką rodo nelaimių statistika
2025-aisiais dėl greičio įvyko 4 278 avarijos – 9 mažiau nei 2024-aisiais. Bet svarbiausia: žuvusiųjų skaičius sumažėjo 102 – nuo 638 iki 536.
Mažėjimas nedidelis, tačiau tendencija aiški. Griežtesnės sankcijos mieste davė rezultatų. Ar naujosios taisyklės už miesto ribų tęs šią kryptį – pamatysime per ateinančius metus.
Kas svarbu Lietuvos vairuotojams
Lenkija yra pagrindinė tranzito šalis keliaujantiems į Vakarus. Kiekvienas, kuris važiuoja per Suvalkų koridorių, link Vokietijos ar Čekijos, kirs šimtus kilometrų lenkiškų kelių.
Dviejų krypčių keliai su viena juosta – tai ne greitkeliai. Čia greičio ribos dažniausiai 90 km/h, o kai kur ir 70 km/h. Viršijus 50 km/h – prarasite teises Lenkijoje, ir tai apsunkins tolimesnes keliones ES.
Praktinis patarimas: naudokite navigacijos programėles su greičio įspėjimais ir atnaujintais fotoradarų duomenimis. „Google Maps”, „Waze” ar „Yanosik” rodo ne tik stacionarius radarų taškus, bet ir mobilių patikrinimų vietas, kurias praneša kiti vairuotojai.
