Daugelis vairuotojų mano, kad vien gesintuvo turėjimas automobilyje yra pakankamas, kad būtų įvykdyti teisiniai reikalavimai. Iš tikrųjų pasibaigusio galiojimo arba sugedęs gesintuvas traktuojamas taip pat, kaip jo visai neturėti. Pagal Lietuvos kelių eismo taisykles, už šią nedidelę klaidą gali būti skiriama bauda iki 90 eurų.
Ar gesintuvas automobilyje yra privalomas?
Taip, gesintuvas yra privaloma transporto priemonės įrangos dalis Lietuvoje. Šis reikalavimas taikomas beveik visoms motorinėms transporto priemonėms, naudojamoms viešaisiais keliais.
Teisinis pagrindas KET
Pagal Kelių eismo taisyklių (KET) IV skyrių apie transporto priemonių reikalavimus, motorinėse transporto priemonėse turi būti įrengtos konkrečios saugos priemonės.
- KET 99 nurodo, kad motorinėse transporto priemonėse (išskyrus motociklus be šoninės priekabos) privalo būti:
- pirmosios pagalbos vaistinėlė;
- gesintuvas;
- įspėjamasis trikampis.
Kuriose transporto priemonėse privalo būti gesintuvas?
Prievolė priklauso nuo transporto priemonės tipo, tačiau daugumai vairuotojų taisyklė yra aiški.
Kas yra privaloma, o kas ne
Remiantis KET 99, gesintuvas privalomas:
- lengvuosiuose automobiliuose;
- mikroautobusuose ir sunkvežimiuose;
- autobusai.
Motociklams be šoninės priekabos šis reikalavimas netaikomas.
Kokio tipo gesintuvas laikomas priimtinu?
KET nenurodo tikslaus gesintuvo tipo. Tačiau praktikoje policijos patikrinimai ir techninės apžiūros atitinka visuotinai priimtus saugos standartus.
Minimalūs praktiniai reikalavimai
Realiame pasaulyje taikomi šie kriterijai:
- miltelių gesintuvas;
- mažiausia 1 kg talpa;
- galiojanti apžiūros arba galiojimo data;
- nėra mechaninių pažeidimų ir nepažeistas apsauginis sandariklis.
Kodėl galiojimo data yra teisiškai svarbi
KET aiškiai nenurodo galiojimo datos, tačiau reikalauja, kad transporto priemonės būtų techniškai tvarkingos ir aprūpintos privaloma saugos įranga. Pasibaigusio galiojimo gesintuvas laikomas netinkamu naudoti.
Kaip valdžios institucijos tai interpretuoja praktiškai
Jei gesintuvo galiojimo laikas pasibaigęs, jis nėra užsandarintas, pažeistas arba akivaizdžiai netinkamas naudoti, reikalavimas laikomas visiškai neįvykdytu. Teisiniu požiūriu tai tas pats, kas vairuoti be gesintuvo.
„Eismo saugumo specialistai atkreipia dėmesį, kad privaloma įranga turi būti funkcionali, o ne tik esama. Pasibaigusio galiojimo gesintuvas negali garantuoti veiksmingo naudojimo avariniu atveju.“
Tipinis gesintuvo galiojimo laikotarpis
Dauguma automobilių gesintuvų galioja penkerius metus nuo pagaminimo datos arba paskutinės patikros. Gesintuvo galiojimo data aiškiai pažymėta ant korpuso.
Kas nutinka pasibaigus galiojimo laikui?
Pasibaigus galiojimo laikui, gesintuvas oficialiai laikomas netinkamu naudoti, net jei jis atrodo nenaudotas ar nepažeistas.
Kas nėra privaloma, bet leidžiama
Vairuotojai dažnai klausia, ar jiems reikia konkretaus modelio, ar pažangios sistemos. Įstatymas yra paprastesnis, nei daugelis tikisi.
Neprivaloma, bet leidžiama įranga
Jums leidžiama, bet neprivaloma, su savimi turėti:
- didesnio nei 1 kg gesintuvą;
- CO₂ gesintuvą;
- automatines gaisrų gesinimo sistemas;
- papildomus gesintuvus.
Pagrindinis reikalavimas – turėti bent vieną reikalavimus atitinkantį ir veikiantį gesintuvą.
Kokia bauda gali būti taikoma, jei gesintuvo nėra arba jo galiojimo laikas pasibaigęs?
Lietuvoje transporto priemonės, kuri neatitinka KET įrangos reikalavimų, vairavimas yra administracinis nusižengimas.
Teisinis nuobaudų pagrindas
Pagal Administracinių nusižengimų kodekso (ANK) 417 straipsnį, už Kelių eismo taisyklių ar kitų eismo saugumo reikalavimų nesilaikymą gali būti skiriama bauda.
- bauda nuo 30 iki 90 eurų;
- nedideliais atvejais gali būti skirtas oficialus įspėjimas.
Ar tai tikrai nutinka realiame gyvenime?
Praktiškai policijos pareigūnai retai tikrina automobilio gesintuvo galiojimo datą, ir daugelis vairuotojų metų metus važiuoja neklausdami apie tai. Dauguma patikrinimų kelyje sutelkti į dokumentus arba akivaizdžius pažeidimus, o privalomi įrangos patikrinimai paprastai atliekami tik per konkrečias kelio užtvaras arba saugumo kampanijas.
Nepaisant to, taisyklės vis dar aiškios: jūsų automobilyje turi būti galiojantis (negaliojantis) gesintuvas. Jei patikrinimas atliekamas ir nustatoma, kad gesintuvas yra pasenęs, tai gali būti laikoma pažeidimu – nepriklausomai nuo to, kaip dažnai tokie patikrinimai atliekami kasdien vairuojant.
Ką dabar turėtų daryti Lietuvos vairuotojai
Gesintuvo patikrinimas trunka mažiau nei minutę. Patikrinkite galiojimo datą, įsitikinkite, kad plomba nepažeista, ir prireikus jį pakeiskite. Šis mažas žingsnis gali sutaupyti pinigų ir užtikrinti KET laikymąsi.
Esminis dalykas
Gesintuvas automobilyje yra privalomas, bet tik tuo atveju, jei jis veikia ir galioja. Pasibaigusio galiojimo gesintuvas neatitinka teisinių reikalavimų ir pagal ANK 417 gali užtraukti baudą iki 90 eurų.
Kokia jūsų nuomonė? Ar kada nors patikrinote savo automobilio gesintuvo galiojimo datą, ar manėte, kad užtenka vien jo buvimo? Pasidalinkite savo patirtimi komentaruose arba socialiniuose tinkluose.
