„Sumokėjau baudą, viskas — galiu važiuoti toliau.” Būtent taip galvoja dauguma pradedančiųjų vairuotojų, gavusių pirmąjį KET pažeidimą. Ir būtent dėl to kasmet dalis „klevų” atvyksta į Regitrą pakeisti pažymėjimo ir išgirsta tai, ko nesitikėjo: keisti nėra į ką — teisės nebegalioja.
Lietuvos teisė numato specialų režimą pirmaisiais dvejais vairavimo metais. Jis griežtesnis nei patyrusiam vairuotojui — ir turi kelias pinkles, apie kurias niekas nepraneša tiesiogiai.
Kas yra „klevas” ir kiek tai trunka
Pradedantysis vairuotojas — tai asmuo, pirmą kartą įgijęs teisę vairuoti ir turintis mažiau nei dvejų metų vairavimo stažą. Lietuvoje jie atpažįstami pagal privalomą „klevo lapo” ženklą, kurį privalu klijuoti ant automobilio.
Per šiuos dvejus metus galioja du papildomi apribojimai, kurių daugelis nežino. Pirma — griežtesnės baudos ir teisių atėmimo terminai pagal ANK 426 straipsnį. Antra — privalomas papildomas mokymas, kurio neįvykdžius prarandamos teisės visiškai.
Už ką „klevui” atimamos teisės: ANK 426 str. sąrašas
Pradedantiesiems vairuotojams teisių atėmimas taikomas privaloma tvarka už tuos pačius pažeidimus kaip ir patyrusiam vairuotojui — su vienu svarbiu papildymu: bet kuris greičio viršijimas daugiau kaip 10 km/h įtraukia „klevą” į papildomo mokymo sąrašą. Tai reiškia, kad net 16 km/h viršijimas, kuris patyrusiam vairuotojui kainuoja tik 12–30 €, pradedančiajam uždeda papildomą prievolę — per metus išklausyti kursus arba prarasti teises.
Griežtesnės teisių atėmimo sankcijos pagal ANK 416 str. automatiškai taikomos pradedantiesiems sunkiasvorių transporto priemonių (>3,5 t arba >9 sėdimos vietos) vairuotojams. B kategorijos „klevams” su lengvaisiais automobiliais baudų dydžiai sutampa su patyrusių vairuotojų sankcijomis — tačiau papildomo mokymo prievolė galioja visoms kategorijoms be išimties.
Greičio viršijimas 31–40 km/h — bauda 120–170 € ir teisių atėmimas 3–6 mėn. Greičio viršijimas 41–50 km/h — bauda 170–230 € ir teisių atėmimas 6–12 mėn. Greičio viršijimas daugiau nei 50 km/h — bauda 450–550 € ir teisių atėmimas 12–18 mėn.
Palyginimui: patyręs vairuotojas už 31–40 km/h viršijimą gauna tik baudą be privalomo teisių atėmimo. „Klevas” — automatiškai praranda teisę vairuoti.
Be greičio, teisių atėmimas taikomas ir už: važiavimą per raudoną (bauda 60–90 € ir teisių atėmimas iki 6 mėn.), lenkimo taisyklių pažeidimą, nevykdymą pareigų pėstiesiems, vairavimą neprisegus diržo, naudojimąsi telefonu vairuojant ir net už labai lengvą neblaivumą — nuo 0,2 iki 0,4 promilės.
Paslėptoji taisyklė: papildomas mokymas per metus
Čia ir prasideda dalis, apie kurią daugelis „klevų” sužino per vėlai.
Padarius bet kurį iš aukščiau išvardytų pažeidimų, pradedantysis vairuotojas per vienus metus nuo nutarimo įsiteisėjimo dienos privalo baigti papildomą vairuotojų mokymą. Ne pasirinkti — privalo. Terminas skaičiuojamas nuo tada, kai baudos nutarimas tampa galutinis, ne nuo baudos sumokėjimo dienos.
Papildomas mokymas apima: 45 min. teorijos kursą, 90 min. psichologijos kursą, 45 min. individualų darbą su psichologu, 45 min. praktinio vairavimo su instruktoriumi ir žinių patikrinimo testą. Kaina vairavimo mokyklose — apie 98–165 € priklausomai nuo to, ar mokomasi grupėje ar individualiai.
Jei per metus šis mokymas nebaigtas — vairuotojas praranda teisę vairuoti. Ne laikinai sustabdoma. Prarandama. Pažymėjimas nebus keičiamas į 10 metų galiojantį dokumentą, ir teisę galima susigrąžinti tik perlaikius teoriją ir praktiką iš naujo „Regitroje” — po ko išduodamas naujas 3 metų pažymėjimas.
Kodėl taip dažnai nutinka
Policija, surašydama nutarimą, paprastai informacijos apie papildomo mokymo pareigą neteikia. Baudos pranešimas ateina el. paštu arba paštu — ten parašyta suma ir pažeidimo straipsnis. Apie mokymą — nieko.
Vairuotojas sumoka baudą ir mano, kad byla uždaryta. Po metų atvyksta į Regitrą keisti pažymėjimo — ir tada sužino. Regitra sistemoje mato neįvykdytą mokymo reikalavimą ir atsisako keisti. Teisės nebegalioja.
Tokiu atveju belieka registruotis į egzaminus iš naujo — teorija, praktika, naujas 3 metų pažymėjimas. Stažas nuo nulio.
Kaip patikrinti savo statusą
Kiekvienas pradedantysis vairuotojas, gavęs baudą, turėtų nedelsiant patikrinti, ar pažeidimas patenka į papildomo mokymo sąrašą. Tai galima padaryti per LTSA (Lietuvos transporto saugos administracijos) svetainę arba tiesiogiai pasiteirauti vairavimo mokykloje.
Saugiausia taktika: jei abejojate — registruokitės į kursus iš karto po baudos gavimo. Kursai kainuoja mažiau nei naujų egzaminų laiko ir pinigų sąnaudos. O metų terminas bėga greičiau, nei atrodo.
