Pagal neseniai Kinijos nustatytus eksporto apribojimus pasaulinė elektrinių transporto priemonių (EV) gamyba per kelias savaites gali sustoti dėl kritinio retųjų žemės elementų trūkumo
Kinija griežtina retųjų žemių eksporto kontrolę
Kinija, dominuojanti retųjų žemių magnetų pramonėje, šiuo metu pagamina daugiau kaip 90 % nuolatinių magnetų, reikalingų elektromobilių varikliams. Reaguodama į didėjančią įtampą su Jungtinėmis Valstijomis, Kinijos vyriausybė griežtai apribojo pagrindinių žaliavų, reikalingų šiems magnetams gaminti, eksportą.
Poveikis visai pramonei Europoje ir JAV
Pasak pramonės analitikų, automobilių gamintojai Europoje ir Šiaurės Amerikoje susiduria su nerimą keliančia padėtimi. Pranešama, kad daugumai automobilių gamintojų retųjų žemių magnetų atsargų liko nuo 4 iki 6 savaičių. Kai kuriose gamyklose jau pradėta vėluoti ir trūkti elektromobilių variklių komponentų.
Pasiūlos įšaldymo pasekmės:
- Surinkimo linijų sulėtėjimas arba uždarymas iki 2025 m. birželio vidurio
- Elektromobilių tiekimo vėlavimas Europoje ir Šiaurės Amerikoje
- Kainų augimas dėl tiekimo trūkumo
- Didesnis spaudimas alternatyvioms technologijoms (pvz., indukciniams varikliams)
Palyginimas su 2021 m. lustų krize
Ekspertai įspėja, kad šis sutrikimas savo ekonominiu poveikiu ir gamybos prastovomis gali pralenkti 2021-2022 m. puslaidininkių trūkumą. Retąsias žemes kur kas sunkiau pakeisti arba greitai apsirūpinti jų ištekliais, o naujoms gavybos operacijoms vystyti prireikia ne vienerių metų.
Strateginė rizika elektromobilių pramonei
Priklausomybė nuo vienos šalies svarbiausių komponentų tiekėjos dar kartą atskleidė pagrindinį pasaulinės elektromobilių tiekimo grandinės pažeidžiamumą. Europos Sąjunga ir JAV neseniai inicijavo pastangas plėtoti vietinius retųjų žemių perdirbimo pajėgumus, tačiau iki jų eksploatavimo pradžios dar praeis daug metų.
Kas toliau?
Jeigu diplomatinė aklavietė tęsis ir toliau, keli pagrindiniai EV gamintojai gali būti priversti nuo 2025 m. birželio mėn. sustabdyti arba smarkiai sumažinti savo gamybos apimtis. Tai gali atitolinti perėjimą prie švaresnio judumo ir paveikti Europos klimato politikos tikslus.
Ar Europa ir JAV gali atsikratyti priklausomybės nuo Kinijos retųjų žemių, kol dar nevėlu? Pasidalykite savo mintimis toliau.
