Šaltas rytas, veidrodėlis apsitraukęs ledu — ir daugelis griebsis grandiklio. O automobilis tą problemą gali išspręsti pats, tik reikia žinoti, kur spausti. Veidrodėliai šiuolaikiniuose automobiliuose slepia daugiau funkcijų nei atrodo — ir kai kurios iš jų veikia jau seniau pagamintuose automobiliuose, ne tik naujuose. Problema ta, kad apie jas dažnai niekas nepasakoja.
Šildymas: kur tas mygtukas
Išorinių veidrodėlių šildymas — viena naudingiausių žiemos funkcijų ir kartu viena labiausiai pamirštamų. Kai ant stiklo susidaręs ledo ar drėgmės sluoksnis, nereikia nei skraptis, nei šluostyti — tiesiog įjungi šildymą.
Bet kur jis įjungiamas? Atsakymas priklauso nuo automobilio. VW grupės automobiliuose (Volkswagen, Škoda, Audi, Seat) veidrodėlių reguliavimo manetas dažnai yra ir pasukamas jungiklis — viena iš jo pozicijų įjungia šildymą. Daugelyje kitų automobilių atskiro mygtuko nėra: veidrodėlių šildymas automatiškai įsijungia kartu su galinio stiklo šildymu. Tai reiškia — jei paspaudei galinio stiklo šildymo mygtuką, veidrodėliai greičiausiai jau šyla.
Jei tokios funkcijos visai nėra, problema sprendžiama paprastai: stiklo specialistas gali įmontinti ildomą stiklą su šildymo elementu ir prijungti jį prie galinio stiklo šildymo grandinės.
Sulankstomi veidrodėliai ir plovyklos spąstai
Elektriniai sulankstomi veidrodėliai — patogu: galima nustatyti, kad kiekvieną kartą užrakinus automobilį jie automatiškai susilankstytų. Vizualinis signalas, kad automobilis užrakintas, ir kartu apsauga nuo užkliuvimo siauroje stovėjimo vietoje.
Tačiau čia slypi spąstai, apie kuriuos daugelis sužino tik plovykloje. Jei automobilis turi keyless (bekontaktę) sistemą ir automatinį sulankstymą, mplovykloje gali atsitikti taip: eidamas aplink automobilį su žarna ar šepečiu priartėji prie durų — sistema atpažįsta raktelį kišenėje ir… atrakia. Veidrodėliai išsiskleidžia. O plovykloje cilindrai jau čia pat.
Sprendimas: prieš įvažiuodamas į plovyklą, perjunk į režimą „veidrodėliai visada sulankstyti” — ne automatinį. Šis režimas paprastai pasiekiamas per multimedijos meniu arba per atskirą jungiklį šalia veidrodėlių reguliatoriaus.
Veidrodėlis palinksta atgal — kai įjungi atbulinę
Aukštesnės klasės automobiliuose, o kartais ir paprastesniuose, yra funkcija, apie kurią daugelis sužino per vėlai — kai jau įbrėžė ratlankį. Kai įjungi atbulinę pavarą, keleivio pusės veidrodėlis automatiškai nulinksta žemyn, rodydamas žemę prie automobilio šono — bortelio atstumą matai tiesiogiai.
Ši funkcija dažniausiai įjungiama per multimedijos nustatymus. Jos nėra visuose automobiliuose, bet jei ją turi — verta įjungti. Kai kuriuose automobiliuose ji pagal numatytuosius nustatymus išjungta ir tiesiog laukia, kol ją suradite.
Vidinio veidrodėlio svirtelė ir paslėpta kamera
Senesniuose automobiliuose po vidaus veidrodėliu buvo maža svirtelė — ją paspaudus veidrodėlis perjungiamas į nuo akinimo apsaugantį režimą. Tai žino ne visi, nors ši funkcija egzistuoja jau dešimtmečius.
Naujesniais automobiliais tai sprendžiama automatiškai — veidrodėlyje įmontuotas jutiklis, kuris reaguoja į iš galo šviečiančius žibintus ir automatiškai pritamsina stiklą. Bet čia slypi dar vienas niuansas: jei automobilis turi tokį automatiškai pritemstantį veidrodėlį, ta pati svirtelė apačioje gali turėti visai kitą funkciją. Kai kuriuose modeliuose ji įjungia vaizdą iš galinio vaizdo kameros — veidrodėlyje pasirodo ekranas, rodantis, kas vyksta už automobilio.
Ypač praverčia tada, kai bagažinė prikrauta iki lubų ir per įprastą veidrodėlį nieko nematyti. Ar jūsų automobilis turi šią funkciją? Geriau patikrinti instrukcijoje nei sužinoti per atsitiktinumą.
Pozicijų atmintis — jei du žmonės vairuoja tą patį automobilį
Automobiliuose su elektriniu sėdynių reguliavimu ir pozicijų atmintimi veidrodėliai dažnai taip pat įsimena poziciją — tačiau daugelis apie tai nežino. Jei du žmonės reguliariai vairuoja tą patį automobilį, verta ištirti, ar kartu su sėdyne įsimenama ir veidrodėlių padėtis. Jei taip — kiekvienas gali išsisaugoti savą konfigūraciją ir ją aktyvuoti vienu mygtuku.
Pradinis žingsnis visais atvejais tas pats: atverti automobilio instrukciją ir rasti veidrodėlių skyrių. Daugelis funkcijų egzistuoja jau metų metus — tik laukia, kol jas atradysite.
