Per pastarąjį dešimtmetį hibridiniai automobiliai Lietuvoje tapo vis populiaresni, ypač tokie „Toyota“ modeliai kaip „Prius“, „Auris“, „Corolla“, „Camry“ ir „RAV4“. Šios transporto priemonės vertinamos dėl degalų taupymo ir patikimumo, todėl yra puikus pasirinkimas ne tik privatiems vairuotojams, bet ir taksi įmonėms bei pavėžėjimo paslaugoms. Atsižvelgiant į tai, kad dujos (LPG) Lietuvoje kainuoja vos 0,60–0,70 euro už litrą – tai viena mažiausių kainų Europoje – kyla klausimas: ar prasminga montuoti LPG sistemas hibridiniuose automobiliuose?
Ar įmanoma montuoti LPG hibridiniame automobilyje?
Taip, tai įmanoma ir iš tikrųjų tai jau plačiai daroma. Daugumoje „Toyota“ hibridinių automobilių su 1,8 litro atmosferiniu varikliu naudojamas netiesioginis įpurškimas, kuris yra labai suderinamas su LPG sistemomis. Šioje sistemoje benzinas naudojamas tik šaltam užvedimui, o įprastai važiuojant galima naudoti LPG kartu su elektra. Tai reiškia, kad benzino sąnaudos tampa minimalios.
Vidutinės sąnaudos ir išlaidos
Vidutiniškai LPG sąnaudos mieste yra apie 5–6 litrus 100 km. Kadangi LPG kaina yra 0,60–0,70 €/l, tai reiškia, kad 100 km išlaidos siekia vos 3–4 €. Taksi vairuotojams ir pavėžėjimo paslaugų teikėjams Vilniuje, Kaune ir Klaipėdoje tai reiškia 1 500–2 500 eurų metinį sutaupymą, priklausomai nuo ridos.
- Suskystintų dujų (LPG) sąnaudos: 5–6 l/100 km važiuojant mieste
- Kaina: maždaug 3–4 eurai 100 km
- Metinis sutaupymas: iki 2 500 eurų daug važiuojantiems vairuotojams
Kiek kainuoja LPG įrengimas Lietuvoje?
LPG sistemų įrengimo kaina hibridiniuose automobiliuose yra panaši į įprastų automobilių – paprastai 1 000–1 350 eurų, priklausomai nuo įrangos ir dirbtuvių. Varikliams su netiesioginiu įpurškimu sistema yra paprastesnė ir pigesnė, todėl atsiperka labiausiai. Tačiau tiesioginio įpurškimo varikliams reikia naudoti dalinį benziną, todėl sumažėja santaupos ir pailgėja grąžinimo laikotarpis.
Teisiniai ir techniniai aspektai Lietuvoje
Lietuvoje LPG varomoms transporto priemonėms taikomi specialūs reikalavimai. Įdiegus sistemą, ji turi būti užregistruota „Regitroje“ ir pažymėta transporto priemonės techniniame pase. Techninės apžiūros (TA) metu patikrinama LPG sistema ir turi būti pateiktas oficialus atitikties sertifikatas. Draudimo bendrovės paprastai netaiko papildomų mokesčių, tačiau kai kurios gali pareikalauti teisėto įrengimo įrodymo.
- Registracija „Regitroje“ po įrengimo
- Techninė apžiūra apima LPG sistemos patikrinimą
- Nėra papildomų draudimo mokesčių, jei įrengimas yra sertifikuotas
Hibridų su LPG privalumai
Hibridinės technologijos ir LPG derinimas siūlo vieną mažiausių eksploatavimo išlaidų Lietuvos rinkoje. Dažnai važinėjantiems mieste, pavyzdžiui, taksi ir pavėžėjimo paslaugų teikėjams, tai ekonomiškiausias pasirinkimas. „Toyota“ atmosferiniai varikliai be turbokompresorių yra ypač patikimi ir suderinami su LPG sistemomis.
Pagrindiniai privalumai
- Mažiausia 100 km kaina (elektra + LPG)
- Greitas atsipirkimas daug ridą nuvažiuojantiems vartotojams
- Patikimas suderinamumas su „Toyota“ hibridiniais varikliais
Trūkumai ir apribojimai
Nepaisant privalumų, yra ir trūkumų. LPG bakas paprastai pakeičia atsarginį ratą, todėl sumažėja bagažo erdvė. Tiesioginio įpurškimo varikliams sutaupyta mažiau, o įrengimo išlaidos didesnės. Galiausiai, jei automobiliui vis dar galioja gamintojo garantija, suskystintų dujų (LPG) įrengimas gali panaikinti garantiją.
Į ką atkreipti dėmesį
- Dėl LPG bako sumažėja bagažo erdvė
- Lėtesnis atsipirkimas su tiesioginio įpurškimo varikliais
- Galimas garantijos praradimas naujiems automobiliams
Aktualumas Lietuvos vairuotojams
Privatiems vairuotojams, kurie kasmet nuvažiuoja daugiau nei 20 000 km, LPG įrengimas paprastai atsiperka per 1–2 metus. Kadangi benzinas Lietuvoje kainuoja 1,50–1,70 €/l, kainų skirtumas tarp benzino ir LPG daro hibridus su benzinu patraukliu ilgalaikiu pasirinkimu. Didžiųjų miestų taksi operatoriai jau įrodė šio derinio praktiškumą.
Kokia jūsų nuomonė? Ar svarstytumėte galimybę įrengti LPG savo hibridiniame automobilyje Lietuvoje? Pasidalykite savo patirtimi komentaruose arba socialiniuose tinkluose.
