Kelių eismo taisyklės
Kelių eismo taisyklės – svarbiausia informacija vairuotojams apie galiojančius teisės aktus, jų pasikeitimus ir praktinį taikymą. Sužinok, kaip išvengti baudų, vairuoti saugiai ir būti pasiruošus kiekvienai situacijai kelyje. Aiškiai, glaustai ir suprantamai.
Pastatei automobilį „toli nuo perėjos”? KET gali nesutikti — štai kodėl
Automobilį palikus arčiau nei reikia prie perėjos, stotelės ar sankryžos — bauda nuo 30 iki 90 eurų, o tam tikrais...
Skaityti daugiauDetails
Daugelis mano, kad dviratininkas perėjoje turi tiek pat teisių kiek pėsčiasis — KET sako priešingai
Dviračių sezonas Lietuvoje kiekvieną pavasarį atgaivina tą pačią situaciją: dviratininkai žalia lempute lekia per pėsčiųjų perėją kartu su pėsčiaisiais. Apklausus...
Skaityti daugiauDetails
Daugelis vairuotojų stabdo tik kai pėsčiasis žengia į perėją — KET 30 punktas sako ką kita
Nepraleidimas pėsčiojo prie perėjos — vienas dažniausių eismo pažeidimų Lietuvoje. 2025 m. pirmais keturiais mėnesiais pareigų pėstiesiems nevykdymas lėmė 118...
Skaityti daugiauDetails
Dauguma vairuotojų greitkelyje laiko 10–15 metrų atstumą – KET sako, kad reikia 60
Lietuvos greitkeliai kasmet fiksuoja dešimtis eismo įvykių, kurių pagrindinė priežastis — per mažas atstumas tarp automobilių. Kelių policijos duomenimis, neišlaikytas...
Skaityti daugiauDetails
Vienas manevras kelyje – ir teisės vairuoti atimamos vietoje: ką sako Lietuvos KET
Lietuvos kelių policija pastaraisiais mėnesiais aktyviau reaguoja į vadinamuosius „pasirodymų" atvejus kelyje – staigų įsibėgėjimą su padangų cypimu, sąmoningą automobilio...
Skaityti daugiauDetails
Vyresni nei 10 metų automobiliai kasmet į techninę apžiūrą — ES reforma jau ES Taryboje, bet kada pasieks Lietuvą
Europos Sąjunga šiuo metu vykdo vieną plačiausių kelių transporto priemonių kontrolės reformų per pastarąjį dešimtmetį. 2025 m. balandį Komisija pateikė...
Skaityti daugiauDetails
A1 greitkelis: dešinė juosta tuščia, vairuotojas važiuoja kairėje. Vokietijoje tai — 80 eurų bauda
A1 magistralė, tarpas tarp Kauno ir Vilniaus. Dešinė juosta — tuščia. Kairėje — automobilis, 110 km/val., posūkio signalo nėra. Iš...
Skaityti daugiauDetails
Kur iš tikrųjų baigiasi greičio apribojimas – ir kodėl sankryža ne visada reiškia, ką manote
Greičio apribojimas baigiasi ten, kur yra ženklas – arba ten, kur sako KET. Ne ten, kur atrodo logiška. Daugelis Lietuvos...
Skaityti daugiauDetails
Daugelis vairuotojų žino apie greičio padidinimą — bet ne visi žino, kad padangų keitimo terminas yra ne balandžio 1-oji
Balandžio 1-oji — data, kurią šiais metais vairuotojai turėtų įsiminti ne kaip pokštą. Nuo šios dienos Lietuvos automagistralėse maksimalus leistinas...
Skaityti daugiauDetails
Balandžio 1 d. – leidžiamos vasarinės padangos: dygliuotų terminas, protektoriaus gylis ir bauda iki 100 eurų
Balandžio 1 d. – oficiali data, nuo kurios Lietuvos vairuotojams leidžiama pereiti prie vasarinių padangų. Tačiau tai nereiškia, kad visi...
Skaityti daugiauDetailsRekomenduojami vaizdo įrašai
