Visuotinė „Takata“ oro pagalvių krizė apibūdinama kaip vienas didžiausių automobilių saugos atšaukimų istorijoje. Nors daugelis vairuotojų mano, kad problema buvo išspręsta prieš daugelį metų, atšaukimo kampanijos vis dar vyksta visoje Europoje. Lietuvos vairuotojams pagrindinis klausimas yra paprastas: ar jūsų automobilyje vis dar gali būti įrengta potencialiai pavojinga oro pagalvė?
Saugos sistema, skirta apsaugoti, gali virsti rimtu pavojumi
Buvęs Japonijos automobilių saugos gamintojas „Takata“ gamino oro pagalves, naudodamas amonio nitratą kaip propelentą. Laikui bėgant, ypač drėgnomis sąlygomis, šis cheminis junginys gali suirti. Išsiskleidus, užuot įprastai prisipūtus, pripūtimo korpusas gali plyšti.
Pagrindinė defekto keliama rizika
- Oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti per didele jėga.
- Metalinės skeveldros gali būti įsviestos į automobilio saloną.
- Net ir vidutinio sunkumo susidūrimų atveju gali būti patirti sunkūs sužalojimai ar mirtini atvejai.
- Rizika didėja transporto priemonėms senstant.
Tai reiškia, kad net ir santykinai mažo greičio avarijos metu gali būti sužalojimų, kuriuos sukelia ne pats susidūrimas, o oro pagalvės mechanizmas. Štai kodėl valdžios institucijos ir gamintojai visoje Europoje šią problemą ir toliau laiko prioritetiniu saugos klausimu.
Atšaukimo kampanija vis dar vyksta Europoje, įskaitant ir Lietuvoje registruotas transporto priemones
Daugelis Europos rinkos transporto priemonių įvairiais gamybos metais buvo aprūpintos „Takata“ oro pagalvėmis. Paveikti prekių ženklai yra „Volkswagen“, „Audi“, „SEAT“, „Škoda“, „Toyota“, „Nissan“, „Citroën“, „DS Automobiles“, BMW, „Mazda“ ir kiti. Tikslūs modeliai ir pagaminimo metai skiriasi priklausomai nuo gamintojo ir rinkos.
Lietuvoje atšaukimo kampanijos vykdomos per oficialius importuotojų tinklus ir įgaliotus techninės priežiūros centrus, laikantis Europos Sąjungos gaminių saugos taisyklių. Nėra vienos ES masto duomenų bazės, kurioje būtų išvardyti visi paveikti automobiliai. Vietoj to, kiekvienas gamintojas tvarko savo atšaukimų portalą.
Svarbu tai, kad atšaukimai galioja nepriklausomai nuo transporto priemonės amžiaus ar garantijos statuso. Net jei jūsų automobilis yra senesnis nei 10 ar 15 metų, gamintojas privalo nemokamai pakeisti sugedusią oro pagalvę, jei ji yra aktyvios kampanijos dalis.
VIN patikrinimas yra vienintelis patikimas būdas sužinoti savo statusą
Spekuliacijos, pagrįstos modelio metais, nepakanka. Vienintelis patikimas būdas nustatyti, ar transporto priemonė paveikta, yra patikrinti VIN (transporto priemonės identifikavimo numerį). Šis 17 simbolių kodas unikaliai identifikuoja kiekvieną automobilį.
VIN galite rasti:
- Apatiniame priekinio stiklo kampe.
- Ant vairuotojo pusės durų statramsčio.
- Transporto priemonės registracijos dokumentuose.
Gamintojai teikia oficialias internetines VIN tikrinimo priemones. Įvedus kodą, sistema patvirtins, ar:
- Transporto priemonei taikomas aktyvus „Takata“ atšaukimas.
- Atšaukimo remontas jau atliktas.
- Šiuo metu netaikoma jokia saugos kampanija.
Net jei negavote laiško ar el. laiško iš pardavėjo, tai negarantuoja, kad jūsų automobilis nebus paveiktas. Nuosavybės pasikeitimai, importuotos naudotos transporto priemonės ir pasenę kontaktiniai duomenys dažnai neleidžia pranešimams pasiekti dabartinių vairuotojų.
„Stop drive“ nurodymai rodo, kokia rimta gali būti rizika
Kai kuriose Europos šalyse, įskaitant Prancūziją, valdžios institucijos tam tikroms didelės rizikos transporto priemonėms su sugedusiomis „Takata“ oro pagalvėmis išleido vadinamuosius „stop drive“ pranešimus. Šie įspėjimai pataria savininkams neeksploatuoti transporto priemonės, kol nebus baigtas remontas.
Tokios priemonės nėra visuotinai taikomos visoje ES, o šiuo metu Lietuvoje nėra bendro nurodymo „stop drive“. Tačiau šių nurodymų egzistavimas kitose ES šalyse pabrėžia galimą defekto rimtumą.
Lietuvių vairuotojams, kurie importuoja naudotus automobilius iš Vakarų Europos, ypač iš Prancūzijos, Vokietijos ar Belgijos, dar svarbiau patikrinti atšaukimo statusą. Transporto priemonei galėjo būti išduotas saugos įspėjimas užsienyje, apie kurį dabartinis savininkas nežinojo.
Atšaukimo ignoravimas gali sukelti keleiviams išvengiamą pavojų
Praktinės pasekmės yra aiškios. Jei jūsų transporto priemonė paveikta ir oro pagalvė nebuvo pakeista:
- Jūs vis dar susiduriate su potencialiai gyvybei pavojingu defektu.
- Keleiviai gali būti pavojuje to nežinodami.
- Gali būti paveikta transporto priemonės perpardavimo vertė.
Kadangi pakeitimas yra nemokamas, nėra jokių finansinių kliūčių, trukdančių imtis taisomųjų veiksmų. Pagrindinė kliūtis dažnai yra informuotumo stoka. Daugelis vairuotojų mano, kad jei automobilis praėjo techninę apžiūrą (TA) Lietuvoje, jis turi būti visiškai saugus. Tačiau techninė apžiūra automatiškai nepatvirtina atšaukimo užbaigimo.
Greitas VIN patikrinimas gali pašalinti netikrumą
„Takata“ oro pagalvių problema nėra istorinė išnaša; ji tebėra aktyvios saugos klausimas Europoje. Lietuvos vairuotojams procesas yra paprastas: suraskite savo VIN, apsilankykite oficialioje gamintojo svetainėje ir patikrinkite savo transporto priemonės būklę.
Atsižvelgiant į tai, kad atšaukimai atliekami nemokamai ir kad sugedusios oro pagalvės gali kelti rimtą grėsmę saugumui, trumpa patikra internetu gali suteikti aiškumo ir potencialiai užkirsti kelią rimtoms pasekmėms. Ar jau patikrinote, ar jūsų transporto priemonė įtraukta į kokį nors aktyvios saugos atšaukimą?
