Žyma: Opel

„Šnabždantis dyzelis" — taip kūrėjai pavadino Opel 1.6 CDTI variklį jo pristatymo dieną. Ir iš tiesų — Astra K ar Mokka X su šia jėgaine važiuoja ramiai, ekonomiškai, su geru sukimo momentu. Kol mechanikas nesako: grandinė." Grandinė šiame variklyje — ...

Europos-Amerikos automobilių koncernas „Stellantis" atšaukia apie 700 000 automobilių visame pasaulyje dėl galimo gaisro pavojaus variklio skyriuje. Apie atšaukimą pirmoji pranešė Vokietijos transporto priežiūros institucija KBA. Paveikti aštuonių prekių ženklų modeliai, pagaminti 2023–2026 metais. Jei turite „Opel", „Peugeot", „Fiat", „Citroën", ...

Automobilis sustojo. Variklis nebesuka. Servisas paaiškino: paskirstymo diržas alyvoje ištino, guminis dulksnas užkimšo alyvos siurblio sietelį, variklis liko be tepimo. Remontas — nuo 700 eurų už patį diržą iki 1 400 eurų ir daugiau, jei alyvos sistema jau užteršta. Taip ...

Nyderlanduose keliais važiuoja daugiau nei milijonas automobilių su bent vienu neištaisytu gamykliniu defektu, dėl kurio gamintojas paskelbė oficialų atšaukimą. Tai rodo naujausia Nyderlandų kelių transporto tarnybos (RDW) registro analizę. Daugelis savininkų laišką apie atšaukimą tiesiog ignoruoja arba nežino, kad remontas ...

„Opel" 1.7 CDTI dyzelinis variklis – vienas dažniausiai sutinkamų dyzelinių agregatų Lietuvos keliuose. Jis montuotas „Astra" (G–J kartose), „Corsa" (C ir D), „Zafira B", „Meriva" ir net krosoveryje „Mokka". Variklis gamintas nuo 2002 iki 2015 metų, o jo konstrukcija remiasi ...

Automobiliai su dujų įranga (LPG) ir 2026-aisiais išlieka vienu ekonomiškiausių sprendimų tiems, kas per metus nuvažiuoja daug kilometrų. Tačiau ne kiekvienas variklis vienodai gerai toleruoja dujas, o ne kiekvienas pigus automobilis bus pigus ir eksploatuojant. Mechanikai akcentuoja: renkantis dujinį automobilį ...

Atmosferinis, 1,8 litro darbinio tūrio, su netiesioginiu kuro įpurškimu – skamba kaip patikima klasika. Tačiau „Opel" parodė, kad net paprastą konstrukciją galima per daug komplikuoti. Z18XER variklis nėra toks, kurio reikėtų bijoti, bet žinoti jo ypatybes – būtina. Trumpa istorija ...

„Stellantis" – koncernas, valdantis „Alfa Romeo", „Citroën", „Fiat", „Opel", „Peugeot" ir kitus prekės ženklus – 2025 metais patyrė 22,3 mlrd. eurų nuostolį. Prieš metus tas pats koncernas fiksavo 5,5 mlrd. eurų pelną. Skaičiuojant vienam parduotam automobiliui, tai reiškia apie 4 ...

„Opel" atšaukia beveik milijoną automobilių visame pasaulyje. Priežastis – defektingi „Takata" oro pagalvių dujų generatoriai, kurie avarijos metu gali nekontroliuojamai suveikti ir išmesti į saloną aštrias metalo skeveldras. Kai kuriems automobiliams taikomas „stop-drive" režimas – tai reiškia visišką draudimą naudoti ...

Automobilių koncernas „Stellantis" – „Peugeot", „Opel", „Fiat" ir „Citroën" savininkas – paskelbė apie 22,3 mlrd. eurų nurašymą, susijusį su elektromobilių ambicijomis. Tai didžiausias nuostolis bendrovės istorijoje. Ir jis verčia keisti kursą: dyzelis grįžta į Europos rinką. Kas nutiko su elektrine ...