Žyma: vidaus degimo variklis

Diskusijos apie Europos automobilių pramonės ateitį vėl įsiplieskė po to, kai Prancūzija ir Ispanija kartu patvirtino savo paramą visiškam naujų benzininių ir dyzelinių automobilių pardavimo uždraudimui nuo 2035 m. Abi šalys paragino Europos Komisiją išlaikyti esamus klimato tikslus, atmesdamos Vokietijos ...

2035 m. terminas, iki kurio ES ketina uždrausti naujus automobilius su vidaus degimo varikliais, susiduria su didžiausiu iššūkiu iki šiol. Vokietijos kancleris Friedrich Merz viešai pareiškė, kad Vokietija prieštaraus Europos Sąjungos planui uždrausti registruoti naujus benzininės ir dyzelinės variklių transporto ...

Diskusijos dėl 2035 m. ES draudimo naujiems benzininiams ir dyzeliniams automobiliams pakrypo netikėta linkme. Europos automobilių gamintojų asociacija (ACEA) oficialiai pristatė planą, kuriame raginama Europos Komisiją sušvelninti 2030 ir 2035 m. nustatytus CO₂ išmetimo tikslus. Komisija jau patvirtino, kad iki ...

Netikėtai susiklosčius politinei situacijai, Vokietijos kancleris Friedrichas Merzas ir vicekancleris Larsas Klingbeilis pareiškė ketinantys atnaujinti diskusijas dėl Europos Sąjungos plano nuo 2035 m. uždrausti registruoti naujus vidaus degimo variklius (VDV) turinčius automobilius. Tai rodo, kad plačiai diskutuojamas reglamentas netrukus gali ...

Nuo 2035 m. Europos Sąjunga įgyvendins svarbų reglamentą, reikalaujantį, kad visi nauji parduodami automobiliai būtų nulinės emisijos. Tai iš esmės reiškia, kad visoje ES bus galima įsigyti tik elektrines transporto priemones arba alternatyvias švarias technologijas. Tačiau tai nereiškia visiško vidaus ...

Hibridinės transporto priemonės tampa vis populiaresnės visoje Europoje dėl savo degalų taupymo, patikimumo ir ekologiškumo. Tačiau ekspertai įspėja apie didelį visų hibridų trūkumą, kurio dažnai nepastebi net patyrę vairuotojai. Problema ta, kad tikroji vidaus degimo variklio rida lieka nežinoma, todėl ...

ES viršūnių susitikimas Kopenhagoje tapo karštų diskusijų dėl planuojamo 2035 m. draudimo registruoti naujus automobilius su vidaus degimo varikliais arena. Diskusija atskleidė didelius nesutarimus ne tik tarp valstybių narių, bet ir pačioje Vokietijoje. Vokietija: susiskaldžiusi pozicija Vokietijos kancleris Friedrichas Merzas ...

„Bentley“ oficialiai peržiūrėjo savo elektrifikavimo strategiją. Nors prekės ženklas anksčiau paskelbė, kad iki 2030 m. taps visiškai elektrinis, rinkos realijos privertė atidėti šį procesą. Pasak naujojo generalinio direktoriaus Franko-Steffeno Walliserio, vidaus degimo varikliai (ICE) išliks „Bentley“ modelių gamoje bent iki ...

Europos Sąjunga tęsia savo planą nuo 2035 m. uždrausti registruoti naujus vidaus degimo varikliais (VDV) varomus automobilius, leidžiant tik nulinės emisijos transporto priemones. Tačiau didieji automobilių tiekėjai, įskaitant Vokietijos „ZF Friedrichshafen“, perspėja, kad šis perėjimas gali sukelti didelę rinkos krizę. ...

Europos Sąjunga planuoja nuo 2035 m. uždrausti naujų automobilių su vidaus degimo varikliais (VDV) pardavimą. Tačiau BMW, viena iš pirmaujančių Vokietijos automobilių gamintojų, atvirai pareiškė, kad neatsisakys benzininių ir dyzelinių variklių. Pasak bendrovės vadovų, VDV technologija išliks jų asortimento dalimi ...