• Įkelk vaizdo įrašą
  • Pranešk naujieną
  • Apie mus
  • Reklama
  • Kontaktai
Trečiadienis, 16 rugsėjo, 2026
  • Prisijungti
  • Registracija
Reidas Official
Pranešti naujieną
Įkelti video
  • Naujienos
    • Premjeros
  • Eismas
    • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai
  • Kriminalai
  • Naudoti automobiliai
  • Elektromobiliai
  • Patarimai
    • Eksploatacija
    • Kelio ženklai
    • Kelių eismo taisyklės
    • Vairuotojo pažymėjimas
  • Degalų kainos
  • Daugiau
    • Technologijos
    • Apžvalgos
      • GPS sekikliai
      • OBD2 diagnostika
      • Padangos
      • Vaizdo registratoriai
      • Varikliai
    • Vaizdo įrašai
      • Įkelti vaizdo įrašą
    • KET baudos
    • Taršos mokestis
    • Virtualus alkotesteris
    • Draudimo patikra
    • Kuro skaičiuoklė
    • OBD diagnostikos klaidu kodai
    • Testai
    • Informacijos kanalai
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
Reidas Official
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
Reidas Official
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
  • KET baudos
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Draudimo patikra
  • Kuro skaičiuoklė
  • Vaizdo įrašai
  • Info kanalai
Pagrindinis Eismas Baudos kvitas

Aplenkėte traktorių ir pamatėte policijos mašiną — ar tai 90 eurų, ar 230 eurų su teisių atėmimu?

pagal Andžej Biaigo
2026.06.05, 6:30
Baudos kvitas
A A
0
traktoriaus lenkimas per dviguba istisine linija
Dalintis FacebookDalintis TelegramDalintis WhatsAppDalintis Linkedin

Tiesus kelias, lėtas traktorius priekyje, priešpriešinio eismo nėra. Vairuotojas aplenkia. Ir tą akimirką iš kelio pusės pasirodo policijos automobilis. Ar tai bauda 30 eurų, ar 230 eurų, ar teisių atėmimas? Atsakymas priklauso nuo vieno klausimo: ar lenkimas buvo per ištisinę liniją ir ar jis sukėlė pavojingą situaciją. Šie du kintamieji lemia, kuris ANK straipsnis bus taikomas — ir skirtumas tarp jų yra principinis.

Du skirtingi straipsniai — dvi visiškai skirtingos pasekmės

Pagrindinis dalykas, kurį vairuotojai painioja: ANK 417 str. ir ANK 420 str. — tai ne du to paties pažeidimo variantai. Tai du skirtingo sunkumo nusižengimai.

ANK 417 str. 3 d. — taikomas, kai vairuotojas kerta dvigubą ištisinę arba pažeidžia ženklinimą, bet nesukelia pavojingos situacijos ir nelenkia. Pavyzdžiai: apsisukimas ne vietoje, posūkis į kiemą per dvigubą ištisinę. Bauda: 60–90 eurų. Administraciniu nurodymu per 15 dienų: 30 eurų. Teisių atėmimas 1–3 mėnesius — galimas, bet nėra privalomas.

ANK 420 str. 1 d. — taikomas, kai lenkimas vyksta vietoje, kur pagal KET draudžiama lenkti, arba kai lenkimas sukelia pavojingą situaciją. Bauda: 170–230 eurų. Teisių atėmimas: privalomas 3–6 mėnesiai. Neturinčiam teisės: 300–600 eurų.

Skirtumas esminis: pagal ANK 420 str. teisių atėmimas nėra diskrecijos klausimas — jis privalomas. Pareigūnas neturi galimybės jo neduoti, net jei situacija atrodė nepavojinga.

Visas baudų spektras: nuo 30 iki 800 eurų

ANK 417 str. 3 d. — dvigubos ištisinės kirtimas be lenkimo ir be pavojaus:
Bauda 60–90 €. Administraciniu nurodymu: 30 €. Teisių atėmimas 1–3 mėn. — galimas, ne privalomas.

ANK 420 str. 1 d. — lenkimas draudžiamoje vietoje arba sukėlęs pavojingą situaciją:
Bauda 170–230 €. Teisių atėmimas: privalomas 3–6 mėnesiai. Neturinčiam teisės: 300–600 €.

ANK 420 str. 2 d. — chuliganiškas vairavimas (demonstratyvus lenkimas, tyčinis „kirpimas”):
Bauda 450–550 €. Teisių atėmimas: privalomas 1–2 metai. Neturinčiam teisės: 750–1 000 €.

ANK 420 str. 3 d. — chuliganiškas vairavimas, padarytas pakartotinai:
Bauda 550–800 €. Teisių atėmimas: privalomas 18–30 mėnesių. Galimas automobilio konfiskavimas.

ANK 420 str. 4 d. — tie patys pažeidimai neblaiviam vairuotojui:
Bauda 900–1 200 €. Teisių atėmimas — privalomas ilgesniam laikotarpiui.

Kur lenkti draudžiama absoliučiai pagal KET

KET 137–142 punktai išvardija vietas ir situacijas, kur lenkimas draudžiamas be jokių išlygų:

  • Per ištisinę liniją (viengubą arba dvigubą) į priešpriešinę juostą.
  • Pėsčiųjų perėjose ir rieš nereguliuojamą pėsčiųjų perėją.
  • Sankryžose — išskyrus kai važiuojama pagrindiniame kelyje kertant šalutinį arba kelias turi daugiau nei vieną juostą.
  • 100 metrų iki geležinkelio pervažos ir pačioje pervažoje.
  • Tuneliuose, tiltuose, estakadose — visada.
  • Nuokalnėse su ribotu matomumu dėl reljefo.
  • Kai lenkiamas automobilis pats jau lenkia kitą.

Svarbi detalė apie traktorius: KET nenumato bendros išimties, leidžiančios lenkti lėtai judantį traktorių vien dėl jo mažo greičio. Traktoriaus apvažiavimas, kai tenka kirsti kelio vidurį, yra lenkimas pagal KET 3.9 punktą — nepriklausomai nuo traktoriaus greičio. Lėtas greitis nėra lengvinanti aplinkybė.

Kas yra „pavojinga situacija” — ir kodėl tai lemia viską

Tai esminis kvalifikacijos klausimas. Pavojinga situacija — kai pažeidimas privertė kitus eismo dalyvius staigiai keisti greitį, kryptį arba imtis kitokių veiksmų saugumui užtikrinti.

Praktikoje: jei priešpriešiais važiuojantis automobilis turėjo sumažinti greitį arba nukrypti — tai pavojinga situacija, taikomas ANK 420 str. Jei lenkimas įvyko per ištisinę tuščiame kelyje ir niekas nekeitė krypties — situacija gali būti kvalifikuojama pagal švelnesnį ANK 417 str.

Ar tikrai manote, kad pareigūnas visada matė, ar buvo pavojus? Čia vaizdo registratoriaus įrašas tampa svarbiausiu jūsų argumentu — abiem kryptimis.

2026 m. pakeitimas: kas pasikeitė ir kas liko

Anksčiau bet koks dvigubos ištisinės kirtimas su įvažiavimu į priešpriešinę buvo kvalifikuojamas tik pagal ANK 420 straipsnį — automatinis privalomas teisių atėmimas. Seimas pakeitė ANK 417 ir 420 straipsnius, perkeldamas dalį veikų į švelnesnį 417 str.

Tai reiškia: paprastas apsisukimas tuščiame kelyje per dvigubą ištisinę nebetraktuojamas taip pat griežtai kaip lenkimas per ją. Tačiau tikras lenkimas draudžiamoje vietoje liko ANK 420 str. — su privalomu teisių atėmimu. Čia niekas nepasikeitė.

2025 m. TKA duomenimis, lenkimo pažeidimas ir įvažiavimas į priešpriešinę juostą sudarė 19 proc. visų žūčių keliuose. Tai antra pagal dažnumą mirtinų avarijų priežastis. Šis kontekstas paaiškina, kodėl teisių atėmimas pagal ANK 420 str. yra privalomas — įstatymų leidėjas nusprendė, kad ši rizika per didelė, kad būtų palikta pareigūno nuožiūrai.

Kaip ginčyti, jei nesutinkate su kvalifikavimu

Jei nesutinkate su protokolu — nemokėkite per nurodytą terminą. Administracinis nurodymas netenka galios, byla nagrinėjama įprasta tvarka.

Galima prašyti, kad pažeidimas būtų kvalifikuojamas pagal ANK 417 str. vietoje ANK 420 str., jei manote, kad pavojaus nesukėlėte. Ką galima ginčyti: ar situacija buvo tikrai pavojinga, ar ženklinimas buvo matomas (nublukusi linija, sniegas, purvas), ar manevras tikrai buvo lenkimas, o ne kitas manevras.

Skundą pateikti galima per 20 kalendorinių dienų. Vaizdo registratorius — geriausias įrodymas. Jei jo neturite, o pažeidimas dokumentuotas policijos kameros įrašu — prašykite jo kopijos per teisinius kanalus prieš mokėdami.

Lenkimas draudžiamoje vietoje — situacija, kur baudos dydis ir teisių atėmimas priklauso ne tik nuo to, kur kirtote liniją, bet ir nuo to, kas tuo metu vyko aplinkui. Sistema skirta atskirti pavojingą elgesį nuo atsitiktinio pažeidimo — ir 2026 m. ši riba tapo aiškesnė nei buvo anksčiau.

Žymos: baudosdviguba ištisinė linijalenkimasteisės vairuoti atėmimas
Dalintis986DalintisSiųstiDalintis173
Prenumeruoti
Prisijungti su
Prisijungti
Leidžiu sukurti paskyrą
Kai pirmą kartą prisijungiate naudodami socialinio prisijungimo mygtuką, gauname Jūsų paskyros viešojo profilio informaciją, kurią bendrina socialinio prisijungimo teikėjas, atsižvelgdami į Jūsų privatumo nustatymus. Taip pat gauname Jūsų el. pašto adresą, kad automatiškai sukurtume Jums paskyrą mūsų svetainėje. Sukūrę paskyrą būsite prijungti prie šios paskyros.
NesutinkuSutinku
Pranešti apie
Prisijungti su
Leidžiu sukurti paskyrą
Kai pirmą kartą prisijungiate naudodami socialinio prisijungimo mygtuką, gauname Jūsų paskyros viešojo profilio informaciją, kurią bendrina socialinio prisijungimo teikėjas, atsižvelgdami į Jūsų privatumo nustatymus. Taip pat gauname Jūsų el. pašto adresą, kad automatiškai sukurtume Jums paskyrą mūsų svetainėje. Sukūrę paskyrą būsite prijungti prie šios paskyros.
NesutinkuSutinku
0 Komentarai
Seniausi
Naujausi Daugiausiai balsavo

Taip pat skaitykite

Blaivus, bet gali netekti teisių – trys frazės, kurių nevertėtų sakyti pareigūnui

Nuo lapkričio 1 d. degalinėse – kitas dyzelinas: ko iš tikrųjų tikėtis vairuotojams

Nauja motociklininkų aprangos tvarka nuo spalio 1 d. – kas pirštinėms ir šalmams

Lenkimas ir ištisinė linija: ar galima baigti manevrą, jei draudimas atsiranda jo metu

Nuo liepos policija gali kelyje tikrinti „AdBlue“ sistemą ir uždrausti važiuoti toliau

Naujas tyrimas: šie automobiliai rūdija labiausiai iš 500 patikrintų modelių

Rekomenduojami vaizdo įrašai

BMW vairuotojas Palangos aplinkkelyje apvažiavo per kelkraštį kelkrastis avarine juosta

BMW vairuotojas Palangos aplinkkelyje apvažiavo per kelkraštį

0

Agresijos protrūkis Vilniuje konflikte vienas iš vairuotojų panaudojo elektrošoką

Agresijos protrūkis Vilniuje – konflikto metu vienas iš vairuotojų panaudojo elektrošoką

0

Staigus ir neapgalvotas Honda vairuotojo manevras sukėlė avariją

Staigus ir neapgalvotas „Honda“ vairuotojo manevras sukėlė avariją

0

Įžūlus manevras Regitros aikštelėje Vilniuje moteriai su vaiku tiesiog užlindo prieš nosį 1

Įžūlus manevras „Regitros“ aikštelėje Vilniuje – moteriai su vaiku tiesiog užlindo prieš nosį

2

Naujienos

  • Naujausios
  • Eismas
  • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai ir nelaimingi atsitikimai
  • Kriminalai
  • Elektromobiliai
  • Technologijos
  • Degalų kainos ir tendencijos
  • Premjeros

Straipsniai

  • Apžvalgos
  • Kelių eismo taisyklės
  • Naudoti automobiliai
  • Patarimai
  • Vaizdo įrašai

Naudinga

  • Privalomasis automobilio draudimas
  • KASKO draudimas
  • Automobilio VIN patikra: Regitra ir CarVertical
  • KET baudos
  • Greičio matuokliai
  • Kuro skaičiuoklė
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Vairavimo kategorijos
  • Kelių darbai ir rengiami kelių projektai (žemėlapis)

Draugai

Tlgrm.lt
Esmyn.lt
Rentis.lt - Daiktų nuoma
Misija-darbas.lt
Tiksaviems.lt
Sharklinker.lt
automobilių supirkimas
Automobilių skelbimai ir atsiliepimai
Telefono laikiklis automobiliui
  • Privatumo politika
  • Slapukų naudojimo informacija
  • Partneriai
  • Apie mus
  • Reklama
  • Kontaktai

© 2023 Reidas Official - Visos teisės saugomos.

Sveiki sugrįžę!

Prisijunkite prie savo paskyros žemiau

Pamiršote slaptažodį? Užsiregistruoti

Sukurti naują paskyrą!

Norėdami užsiregistruoti, užpildykite žemiau esančias formą

Visi laukai yra privalomi. Prisijungti

Atgauti slaptažodį

Norėdami iš naujo nustatyti slaptažodį, įveskite savo vartotojo vardą arba el. pašto adresą.

Prisijungti

Add New Playlist

Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
  • Naujienos
    • Premjeros
  • Eismas
    • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai ir nelaimingi atsitikimai
  • Kriminalai
  • Naudoti automobiliai
  • Elektromobiliai
  • Technologijos
  • Patarimai
    • Eksploatacija
    • Kelio ženklai
    • Kelių eismo taisyklės
    • Vairuotojo pažymėjimas
  • Degalų kainos
  • Apžvalgos
    • GPS sekikliai
    • OBD2 diagnostika
    • Padangos
    • Vaizdo registratoriai
    • Varikliai
  • Vaizdo įrašai
    • Įkelti vaizdo įrašą
  • KET baudos
  • Taršos mokestis
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Draudimo patikra
  • Kuro skaičiuoklė
  • OBD diagnostikos klaidu kodai
  • Testai
  • Pranešti naujieną
  • Įkelti vaizdo įrašą
  • Informacijos kanalai
  • Prisijungti
  • Užsiregistruoti

© 2023 Reidas Official - Visos teisės saugomos.

wpDiscuz