Lietuvoje, kur naudotų automobilių rinka vis dar dominuoja ir kasmet registruojama daugiau kaip 150 tūkst. iš užsienio atvežtų mašinų, patikimumas išlieka vienu svarbiausių kriterijų renkantis transporto priemonę. Dėl brangstančių serviso paslaugų ir ilgesnių remonto eilių vairuotojai vis dažniau ieško automobilių, kurie nesugenda net ir po kelerių eksploatacijos metų. Naujausias britų žurnalo What Car? tyrimas, paremtas daugiau nei 32,5 tūkst. vairuotojų apklausa, atskleidė, kurie modeliai praktiškai nesukelia problemų ir kurie varikliai yra patikimiausi.
Patikimiausios markės ir modeliai
What Car? įvertino 227 modelių iš 30 markių patikimumą pagal vairuotojų patirtis per pastaruosius dvejus metus. Vertinimas apėmė 16 kriterijų – nuo elektros sistemų iki variklio ar važiuoklės gedimų.
Pagal rezultatus patikimiausios markės 2025 m. Jungtinėje Karalystėje buvo:
- Honda – dėl puikaus „Civic“, „HR-V“ ir „Jazz“ patikimumo.
- Mini – aukštą vietą nulėmė „Mini Hatchback“ modelis.
- Suzuki – išsiskyrė „S-Cross“ ir „Swift“ modeliai (2017–2024 m.).
- Toyota – dėl „GR Yaris“, „Aygo X“ ir „RAV4“.
- Opel (Vauxhall) – pasižymėjo „Grandland“ modelis.
Įdomu tai, kad Tesla užėmė net šeštą vietą – daugiausia dėl mažo „Model 3“ ir „Model Y“ gedimų skaičiaus. Kia taip pat išsiskyrė – „EV3“ modelis parodė beveik idealią patikimumo statistiką.
Tyrime paaiškėjo ir 10 mažiausiai gendančių automobilių, kuriuos ekspertai siūlo pirkti „užrištomis akimis“:
- Hyundai i10 (dabartinė karta) – 0 % gedimų;
- Hyundai Santa Fe (2018–2024 m.) – 0 % gedimų;
- Kia EV3 – 0 % gedimų;
- Toyota GR Yaris – 100 % be gedimų;
- Toyota Aygo X – 99,7 % be gedimų;
- Opel Grandland – 99,6 % be gedimų;
- Toyota RAV4 – 99,2 % be gedimų;
- Mini Hatchback – 99,1 % be gedimų;
- Volkswagen T-Roc – 99,0 % be gedimų;
- Porsche Macan – 99,0 % be gedimų.
Varikliai: benzinas ir hibridas – patikimiausias pasirinkimas
Tyrimas taip pat atskleidė, kokie varikliai pasižymi didžiausiu patikimumu. Rezultatai rodo aiškią tendenciją:
- Benzininiai automobiliai – 19 % gedimų; dažniausiai suremontuojami per vieną dieną.
- Hibridai – 21 % gedimų; taip pat greitai sutvarkomi.
- Elektra varomi automobiliai – 27 % gedimų; remonto laukimo laikas ilgesnis.
- Dyzeliniai automobiliai – net 36 % gedimų; blogiausias rezultatas.
Trumpai tariant, jei norite mažiau laiko praleisti servise – rinkitės benzininį arba hibridinį variklį. Šie duomenys galioja Jungtinėje Karalystėje. Lietuvos sąlygos gali šiek tiek skirtis.
Ką tai reiškia Lietuvos vairuotojams
Šios tendencijos tiesiogiai liečia Lietuvą, nes dauguma naudotų automobilių į mūsų šalį atkeliauja iš Vokietijos, Nyderlandų ir Jungtinės Karalystės. Tarp importuojamų modelių vis dažniau pasitaiko būtent tie patikimiausi – „Toyota“, „Hyundai“, „Kia“, „Honda“ ar „Suzuki“.
Dyzelinių automobilių populiarumas Lietuvoje dar vis išlieka didelis, tačiau šie duomenys rodo, kad ilgalaikėje perspektyvoje dyzeliai tampa brangesni dėl remonto ir detalių kainų. Tuo metu hibridai, kurių pasiūla sparčiai auga, tampa vis logiškesniu pasirinkimu tiek eksploatacijos, tiek aplinkosaugos požiūriu.
Be to, elektromobilių patikimumo rodikliai rodo, kad nors jie genda rečiau nei dyzeliai, jų remontas vis dar trunka ilgiau – tai aktualu ir Lietuvoje, kur dar trūksta specializuotų servisų aukštos įtampos sistemoms.
Išvados ir prognozės
What Car? tyrimo rezultatai rodo aiškią kryptį – benzininiai ir hibridiniai automobiliai šiuo metu yra patikimiausi tiek Jungtinėje Karalystėje, tiek Lietuvoje. Atsižvelgiant į tai, kad mūsų šalies automobilių parkas sensta (vidutinis amžius – virš 12 metų), o serviso darbai brangsta, pirkėjams verta orientuotis į mažiau gendančius modelius iš Azijos gamintojų.
Ateinančiais metais, didėjant mokesčiams taršiems automobiliams ir populiarėjant įkraunamiems hibridams, būtent „Toyota“, „Kia“, „Hyundai“ ir „Honda“ modeliai gali tapti labiausiai ieškomi Lietuvos naudotų automobilių rinkoje.
Trumpai tariant – patikimumas vis dar turi kainą, tačiau galiausiai ji atsiperka.
Ar vairavote vieną iš šių modelių? Pasidalinkite savo patirtimi komentaruose!
