Rusijoje plinta naujas galvos skausmas prabangių automobilių savininkams: šimtai Porsche vairuotojų skundžiasi, kad jų automobiliai staiga nebeužsiveda. Problema nėra susijusi su mechaniniais gedimais – ją sukelia klaidinami GPS signalai ir pernelyg jautri apsaugos sistema. Ši situacija atskleidžia, kokie pažeidžiami tapo šiuolaikiniai automobiliai, priklausantys nuo elektronikos ir ryšio su gamintoju.
Kas iš tikrųjų vyksta su Porsche automobiliais Rusijoje?
Rusijos žiniasklaida skelbia, kad problema jau palietė šimtus skirtingų Porsche modelių. Vairuotojai pasakoja panašias istorijas: automobilis stovėjo įprastoje vietoje, nieko įtartino nevyko, tačiau vieną dieną jis tiesiog nustojo užsivesti. Prietaisų skydelyje gali pasirodyti klaidos, o užvedimo sistema viską blokuoja.
Priežastis – įsijungusi priešvagystinė sistema. Automobilio elektronika gauna iškreiptą GPS padėtį ir nusprendžia, kad automobilis galimai bandomas pavogti arba tempiamas be leidimo. Tuomet sistema aktyvuoja apsaugos režimą ir visiškai užblokuoja variklio užvedimą.
Serviso centrai, dirbantys Rusijoje po oficialaus Porsche atstovybės pasitraukimo, neturi pilnos prieigos prie gamintojo programinės įrangos ir serverių. Dėl to jie dažnai negali atblokuoti automobilio, net jei techniškai visi agregatai veikia tvarkingai.
GPS trikdžiai ir karinės sistemos: kaip jos sutrikdo civilinius automobilius
Modernūs automobiliai vis dažniau naudoja GPS ne tik navigacijai, bet ir saugumui. Jeigu sistema fiksuoja neįprastą automobilio judėjimą ar „šuolius“ žemėlapyje, ji gali įtarti vagystę. Būtent tai ir vyksta kai kuriuose Rusijos miestuose.
Moskvoje ir kituose didžiuosiuose miestuose plačiai naudojamos radijoelektroninės kovos sistemos, skirtos apsaugai nuo dronų ir kitų oro taikinių. Šios sistemos iškreipia arba slopina GPS signalus, kad priešo įranga negalėtų tiksliai orientuotis. Tačiau kartu jos sukelia ir šalutinį poveikį – civilinės technikos, įskaitant automobilius, navigacija pradeda „rodyti nesąmones“.
Automobilių elektronikos specialistas teigia: „Kai automobilis per kelias sekundes, pagal GPS duomenis, tarsi „peršoka“ kelis šimtus metrų ar net kelis kilometrus, apsaugos sistema tai gali interpretuoti kaip prievartinį transportavimą. Kai kuriuose modeliuose užtenka tokio signalo, kad būtų įjungtas pilnas blokavimo režimas.“
Kodėl tai ypač pavojinga moderniems automobiliams?
Kuo daugiau funkcijų perkeliama į programinę įrangą ir nuotolinę prieigą, tuo labiau automobilis tampa priklausomas nuo stabilaus ryšio ir „švarių“ signalų. Toks saugumo lygis puikiai veikia idealiomis sąlygomis, tačiau karinių trikdžių zonoje gali suveikti prieš patį savininką.
Kiek plačiai paplitusi ši problema?
Porsche oficialiai patvirtino, kad pastaruoju metu gavo daugiau pranešimų apie tokius atvejus Rusijoje, tačiau pabrėžė, jog tai nėra gamybos brokas. Gamintojo teigimu, problema susijusi su išoriniais veiksniais – GPS trikdžiais ir tuo, kad Rusijoje nebeliko oficialaus techninio palaikymo.
Nors markė oficialiai pasitraukė iš Rusijos rinkos, nauji Porsche automobiliai į šalį toliau patenka per vadinamąjį paralelinį importą. Vokiečių žiniasklaida skaičiuoja, kad vien 2024 m
