Žyma: automobilių pramonė

Jei mėgstate automobilius, bet nenorite kasdien sukti veržlių, tai nereiškia, kad automobilių industrija jums uždaryta. Priešingai – kuo automobiliai sudėtingesni, tuo daugiau atsiranda biuro, koordinavimo ir analitikos vaidmenų. Žemiau – 14 realių krypčių, kurias verta svarstyti ir Lietuvoje, ypač augant ...

Daugelis žmonių mano, kad Europos automobilių krizė tėra dar vienas ekonomikos sulėtėjimas, kuris greitai praeis. Iš tikrųjų ekspertai perspėja, kad tai, ką matome dabar, gali būti struktūrinis lūžis, nes 2026-ieji žada būti vieni sunkiausių metų, su kuriais pramonė susidūrė per ...

Europa kasmet pagamina milijonus automobilių ir dažnai save pristato kaip pasaulinę automobilių pramonės lyderę. Tačiau už įspūdingų gamybos skaičių slypi sudėtingesnė realybė, į kurią daugelis vairuotojų ir vartotojų retai susimąsto. Kiek automobilių pagaminama Europos Sąjungoje Remiantis pramonės duomenimis, 2024 m. ...

Europos automobilių pramonei tenka vienu metu prisitaikyti prie griežtėjančių klimato tikslų, milžiniškų investicijų į elektrifikaciją ir krentančios paklausos. Ford generalinis direktorius Jimas Farley perspėja: jei ES ir toliau kurs ambicingas, bet nuolat koreguojamas taisykles, ji rizikuoja savo pačios autoprmonės ateitimi. ...

Automobilių pramonė pasaulyje ir Europoje – ties lūžio tašku. Nauja „Gartner“ ataskaita, cituojama „Reuters“, prognozuoja, kad iki 2029 metų tik maždaug 5 % automobilių gamintojų sugebės išlaikyti spartų investicijų į dirbtinį intelektą (AI) augimą, palyginti su daugiau nei 95 % ...

Europos automobilių sektorius susiduria su viena giliausių krizių per pastarąją istoriją. Po daugelio metų sparčios plėtros, rekordinės gamybos ir ambicingų elektrifikavimo planų rinka įžengė į struktūrinio sulėtėjimo laikotarpį. Šiame straipsnyje nagrinėjama, kodėl pramonė patiria sunkumų ir ką šie pokyčiai gali ...

Didžiausios Europos automobilių grupės skelbia pavojų, artėjant 2035 m. įsigaliosiančiam draudimui registruoti naujas vidaus degimo varikliu varomas transporto priemones. Pramonės lyderiai perspėja, kad jei Briuselis neatidės arba nesušvelnins reglamento, Europos automobilių sektoriui gali grėsti žlugimas. Didėjančios energijos kainos, didelės darbo ...

Pasak „Stellantis“ pirmininko Johno Elkanno, Europos automobilių pramonė artėja prie kritinio lūžio taško. Kalbėdamas naujojo „Fiat 500 Hybrid“ pristatymo metu, Elkannas perspėjo, kad be lankstesnės Europos Sąjungos išmetamųjų teršalų politikos sektorius rizikuoja negrįžtamai nusmukti. Jo komentarai pasirodė Europos Komisijai ruošiantis ...

Vokietijos automobilių pramonė susiduria su viena didžiausių užimtumo krizių per visą šiuolaikinę istoriją. Remiantis naujais Vokietijos federalinės statistikos tarnybos „Destatis“ duomenimis, 2025 m. trečiąjį ketvirtį, palyginti su tuo pačiu laikotarpiu pernai, sektoriuje užfiksuotas dramatiškas darbo vietų sumažėjimas – beveik 48,7 ...

„Volkswagen“ vėl susidūrė su dideliu finansiniu spaudimu. Pirmą kartą per penkerius metus Vokietijos automobilių milžinė pranešė apie ketvirčio nuostolius, viršijančius 1 mlrd. eurų. Bendrovė, kuriai priklauso tokie prekių ženklai kaip „Škoda“, „Audi“, „Seat“ ir „Porsche“, kovoja su didėjančiais JAV tarifais, ...