Hyundai kovo mėnesį Europoje pradėjo dvi atskiras automobilių atšaukimo kampanijas, apimančias beveik 200 000 transporto priemonių. Paveikti modeliai — pirmosios kartos elektrinė Kona ir trečiosios kartos i10. Lietuvos vairuotojai, turintys šiuos modelius, turėtų patikrinti savo automobilio gamybos datą — gamintojo laiškas gali ateiti artimiausiu metu.
Hyundai Kona elektrinė: baterijos trumpojo jungimo rizika
Pirmoji kampanija apima daugiau nei 100 000 pirmosios kartos elektrinių Hyundai Kona automobilių, pagamintų nuo 2018 m. sausio 21 d. iki 2023 m. liepos 15 d. Atšaukimo priežastis — potencialus 64 kWh baterijos gedimas, galintis sukelti trumpąjį jungimą.
Tai jau trečia Kona elektrinės atšaukimo kampanija: ankstesnės vyko 2020 ir 2021 metais. Tuomet taip pat buvo sprendžiamos baterijos problemos. Nors gamintojai tokius atšaukimus pozicionuoja kaip prevencinę kokybės kontrolę, nuolatinis to paties modelio grąžinimas kelia klausimų apie konstrukcinio sprendimo patvarumą.
Šį kartą intervencija — programinė: atnaujinama baterijos valdymo sistema (BMS), kad ji tiksliau aptiktų anomalijas. Procedūra trunka apie 30 minučių įgaliotame servise ir savininkui nieko nekainuoja — visas išlaidas dengia gamintojas.
Hyundai i10: degalų siurblio gedimas
Antroji kampanija apima daugiau nei 89 000 trečiosios kartos Hyundai i10 automobilių, pagamintų nuo 2021 m. lapkričio 1 d. iki 2023 m. balandžio 25 d. Šiuo atveju problema mechaninė — degalų siurblys gali sugesti, dėl ko automobilis praranda galią arba visai neužsiveda.
Sprendimas: siurblio keitimas. Procedūra trunka mažiau nei valandą ir taip pat atliekama gamintojo sąskaita.
Kas bent kartą yra stovėjęs prie neužsivedančio automobilio ryto metu — tas supranta, kodėl tokia problema verta skubios reakcijos, net jei tikimybė maža.
Ką daryti Lietuvos Kona ir i10 savininkams
Paveikti savininkai apie atšaukimą bus informuoti registruotu laišku. Tačiau laukti laiško nebūtina — galima veikti patiems.
Pirmas žingsnis: patikrinkite automobilio VIN numerį oficialioje Hyundai atšaukimų duomenų bazėje arba Europos Komisijos RAPEX sistemoje. VIN numeris yra prietaisų skydelyje (prie priekinio stiklo apačios) ir transporto priemonės registracijos liudijime.
Antras žingsnis: jei automobilis patenka į paveiktą gamybos laikotarpį — susisiekite su įgaliotu Hyundai servisu Lietuvoje ir užsiregistruokite. Procedūra nemokama, o vilkinti nerekomenduojama — ypač Kona atveju, kur kalbama apie baterijos rizikos prevenciją.
Ar jūsų automobilis paveiktas? Patikrinkite gamybos datą — ir nedelskite.
Automobilių atšaukimai: kodėl jų daugėja
Automobilių atšaukimų skaičius Europoje pastaraisiais metais augo. Tai ne būtinai blogas ženklas — dažniau tai rodo, kad gamintojai aktyviau stebi ir reaguoja į kokybės problemas, nei anksčiau. Europos Komisijos RAPEX sistema kasmet fiksuoja šimtus tokių kampanijų iš visų pagrindinių gamintojų.
Hyundai šiuo atžvilgiu nėra išimtis — kaip ir Stellantis, Toyota ar Volkswagen grupė, ji reguliariai skelbia atšaukimus. Svarbu tai, kad savininkai reaguotų laiku: neatlikta procedūra neapsaugo automobilio, net jei laiškas gautas.
Lietuvoje tokius atšaukimus koordinuoja LAKD (Lietuvos automobilių kelių direkcija) ir oficialūs gamintojų atstovai. Informacija apie aktyvias kampanijas viešai prieinama — verta periodiškai tikrinti, ypač jei automobilis priklauso dažniau atšaukiamų modelių grupei.
