Balandį Vienos motorų simpoziume „Volkswagen” parodė pirmąjį savo full hybrid variklį be krovimo laido – bet be kainos. Dabar spraga užpildyta: Vokietijoje prasidėjo išankstiniai „Golf Hybrid” ir „T-Roc Hybrid” užsakymai, o bazinė kaina prasideda nuo 41 400 eurų.
Kiek kainuoja ir kada pasieks pirkėjus
„Golf Hybrid” R-Line komplektacijoje Vokietijoje kainuoja nuo 41 400 eurų, o „T-Roc Hybrid” Style versijoje – nuo 44 470 eurų. Tai patvirtina anksčiau skelbtą prognozę: naujoji sistema kainuoja daugiau nei „Golf eTSI” mild hybrid (Lietuvoje nuo 32 200 €), bet pigiau nei „Golf eHybrid” plug-in versija (apie 42 700 € Lietuvoje).
Galutinai patvirtinta technika
Balandį dar nebuvo žinomi tikslūs galios skaičiai – dabar jie patvirtinti. Sistemos šerdis – 1.5 TSI evo2 turbobenzininis variklis kartu su dviem elektriniais varikliais ir 1,6 kWh NMC ličio jonų baterija, integruota į kėbulo dugną bagažinės srityje. Bendra sistemos galia – 125 kW (170 AG) ir 309 Nm sukimo momentas, greitėjimas nuo 0 iki 100 km/h užtrunka 7,5 sekundės.
Trys veikimo režimai išlieka tokie, kaip skelbta anksčiau: grynai elektrinis mažu greičiu mieste, nuoseklusis (TSI dirba kaip generatorius) ir lygiagretusis nuo maždaug 60 km/h, kai TSI tampa pagrindine varomąja jėga. Vairuotojas papildomai renkasi tarp trijų profilių – Eco (galia ribojama iki 70 proc.), Comfort (pilna galia) ir Sport (greitesnis perjungimas į nuoseklųjį režimą greitesniam atsakui).
Kiek realiai sutaupoma
„Volkswagen” oficialiai skelbia: lyginant su „Golf eTSI” mild hybrid (110 kW/150 AG), naujoji full hybrid sistema sumažina degalų sąnaudas ir CO₂ išmetimą 10–15 proc. Miesto sąlygomis, kur sistema veikia efektyviausiai, skirtumas siekia iki 35 procentų.
Ką tai reiškia Lietuvos pirkėjui
„Toyota Corolla Hybrid” Lietuvoje jau kelerius metus laikoma full hybrid etalonu, realiomis miesto sąnaudomis pasiekianti 4,0–4,8 l/100 km. Su patvirtinta kaina naujasis VW variantas dabar gali būti tiesiogiai lyginamas: 41 400 € už „Golf Hybrid” R-Line yra aukštesnė kaina nei įprasta „Corolla Hybrid” komplektacija, tačiau siūlo daugiau galios (170 AG prieš įprastus Corolla ~140 AG). Europoje pardavimai prasidės 2026 m. ketvirtą ketvirtį – tada paaiškės ir oficiali Lietuvos kaina bei tikslios WLTP sąnaudos.
