Varikliai

Kai „Volvo“ paskelbė apie visišką perėjimą prie variklių, ne didesnių nei 2,0 litrų, daugelis vairuotojų reagavo skeptiškai. Įprastas įsitikinimas buvo...

Trečiosios kartos „Ford Focus“, gamintas nuo 2010 iki 2018 m., vis dar yra populiarus pasirinkimas naudotų automobilių rinkoje. Jis pasižymi...

Maži turbininiai benzininiai varikliai dažnai gąsdina naudotų automobilių pirkėjus, kurie tikisi trapių komponentų ir brangaus remonto. Daugelis vairuotojų mano, kad...

Dyzeliniai varikliai vis dar vilioja naudotų automobilių rinkoje pirkėjus dėl mažų degalų sąnaudų ir didelio sukimo momento. Daugelis vairuotojų mano,...

„Volkswagen Group“ 1.2 TSI EA211 variklis pelnė saugaus ir modernaus pasirinkimo reputaciją. Daugelis vairuotojų mano, kad čia visiškai išspręstos ankstesnių...

Gerai žinomas 1.5 TSI variklis įžengė į naują evoliucijos etapą. Naujausiuose „Škoda“ modeliuose gamintojas pristatė 1.5 TSI evo2 – iš...

1.7 dCi dyzelinis variklis, žinant kodu R9N, yra viena įdomiausių ir daugiausia neįvertintų pastarųjų metų konstrukcijų. Nors gaminamas gana trumpai...

2.0 TDI EA189 variklis buvo sukurtas siekiant atitikti „Euro 5“ išmetamųjų teršalų standartus ir turėjo išspręsti ankstesnių „Volkswagen“ dyzelinių variklių...

2.0 TDI EA288 dyzelinis variklis yra vienas iš labiausiai paplitusių galios agregatų šiuolaikiniuose Volkswagen grupės automobiliuose. Daugelis vairuotojų mano, kad...

Daugelis pirkėjų, rinkdamiesi naudotą krosoverį, sutelkia dėmesį į ridą ir kainą, darant prielaidą, kad visi šiuolaikiniai varikliai sensta panašiai. Iš...